Примітка: на автомобілях із задніми барабанними гальмами функції гальма стоянки виконує барабанне гальмо.
Перевірки та регулювання
Перевірка ходу гальмівного гальма
1. Потягніть за важіль гальма стоянки з зусиллям приблизно 200 Н і підрахуйте кількість клацань до моменту фіксації.
Номінальне значення - 5-7 клацань
Увага: під час перевірки переконайтеся, що зусилля на важелі гальма стоянки відповідає вказаному вище значенню.
2. Якщо величина ходу важеля гальма стоянки не відповідає номінальному значенню, то виконайте відповідне регулювання.
Регулювання ходу важеля гальма стоянки (моделі із задніми дисковими гальмами з барабанним гальмом стоянки)
1. Зніміть нижню частину центральної консолі (див. розділ "Кузов").
2. Послабте натяг троса приводу гальма стоянки шляхом ослаблення затягування регулювальної гайки, показаної на малюнку.
3. Зніміть задні колеса.
4. Вийміть заглушку з технологічного отвору в опорному щиті заднього гальма і, повертаючи регулятор (у напрямку вказаному стрілкою) за допомогою плоскої викрутки, розсуньте гальмівні колодки так, щоб гальмівний диск не обертався.
5. Поверніть регулятор за годинниковою стрілкою на 5 клацань.
6. Поверненням регулювальної гайки відрегулюйте хід важеля гальма стоянки так, щоб він був у межах номінального значення.
Увага: якщо величина ходу важеля гальма стоянки менше номінального значення і зазор між гальмівною колодкою і гальмівним диском занадто маленький, то можливе прихоплення задніх гальм.
7. Після завершення регулювання перевірте відсутність зазору між регулювальною гайкою та важелем гальма стоянки.
8. Після регулювання ходу гальмового важеля підніміть домкратом задню частину автомобіля.
9. Опустіть важіль гальма стоянки вниз до упору і, повертаючи задні колеса, переконайтеся у відсутності прихоплення задніх гальм (стоянкового гальма).
10. Встановіть нижню частину центральної консолі (див. розділ "Кузов").
Регулювання ходу важеля гальма стоянки (моделі із задніми барабанними гальмами)
1. Зніміть нижню частину центральної консолі (див. розділ "Кузов").
2. Послабте натяг троса приводу гальма стоянки шляхом послаблення затягування регулювальної гайки.
3. Коли двигун працює на режимі холостого ходу двічі чи тричі сильно натисніть на педаль гальма. При цьому переконайтеся, що величина педалі перестала змінюватися.
Примітка: якщо величина ходу педалі не змінюється, це свідчить про те, що механізм автоматичного регулювання зазору функціонує нормально і встановлений необхідний зазор між гальмівними колодками і гальмівним барабаном.
4. Поверненням регулювальної гайки відрегулюйте хід важеля гальма стоянки так, щоб він був у межах номінального значення.
Увага: якщо величина ходу важеля гальма стоянки менше номінального значення, то це призведе до збільшення витяжки троса. Перевірте правильність регулювання ходу важеля.
5. Після завершення регулювання перевірте відсутність зазору між регулювальною гайкою та важелем гальма стоянки.
6. Після регулювання ходу важеля гальма стоянки підніміть домкратом задню частину автомобіля.
7. Опустіть важіль гальма стоянки вниз до упору і, обертаючи задні колеса, переконайтеся у відсутності прихоплення задніх гальм (стоянкового гальма).
8. Встановіть нижню частину центральної консолі (див. розділ "Кузов").
Перевірка вимикача індикатора гальма стоянки
1. Зніміть нижню частину центральної консолі та сидіння водія (див. розділ "Кузов").
2. Підключіть омметр між виведенням вимикача та болтом кріплення вимикача та виміряйте опір.
3. Вимикач індикатора гальма стоянки справний, якщо при піднятому важелі гальма стоянки ланцюг вимикача замкнутий, а при опущеному важелі (нижнє положення) - ланцюг розімкнутий.
4. Встановіть сидіння водія та нижню частину центральної консолі на місце (див. розділ "Кузов").
Приробіток фрикційних накладів
доПримітка: приробіток проводиться після заміни гальмівних колодок або гальмівного диска, або при ненадійній роботі гальма стоянки.
Увага: приробіток фрикційних накладок проводьте на дорозі за умови достатньої видимості та відсутності перешкод. Вживіть необхідних заходів безпеки, щоб уникнути аварійної ситуації.
1. Відрегулюйте хід важеля гальма стоянки.
2. Закріпіть динамометр по центру рукоятки важеля гальма стоянки і потягніть важіль із зусиллям 100-150 Н у напрямку, перпендикулярному важелю.
3. Проїдьте на автомобілі приблизно 100 метрів із постійною швидкістю 35-50 км/год.
4. Опустіть важіль гальма і зачекайте 5-10 хвилин, щоб гальмівний диск (моделі із задніми дисковими гальмами) або гальмівний барабан (моделі із задніми барабанними гальмами) охолонув.
5. Повторіть процедури за пп. "2"-"4" чотири - п'ять разів.