Ridicați mașina.
Verificați trasarea și instalarea cablului în suporturi și ghidaje.
Eliberați maneta frânei de mână.
Ridicați încet maneta frânei de mână în sus, numărați numărul de clicuri la o forță de 200 N (corespunde la 20 kg pe o scară cu arc, mișcarea manetei frânei de mână ar trebui să fie de la 5 la 7 clicuri);.
În caz contrar, reglați corect jocul plăcuțelor de frână.
Modele cu frâne cu tambur spate
Componente frâne de parcare (frâne cu tambur)
1 - suport de pârghie; 2 - piuliță de blocare; 3 - piuliță de reglare; 4 - egalizator prin cablu; 5 - cablu frontal; 6 - comutator semnal frana de parcare; 7 - pârghie; 8, 16 - cablu spate; 9 - suport cablu; 10 - bucșă de cauciuc; 11, 13 - capătul cablului; 12 - șaibă de blocare; 13 - clemă de blocare; 14 - arc de reținere.
Scoateți ornamentul consolei de la maneta frânei de mână.
Deșurubați piulița de blocare și deșurubați piulița de reglare la capătul cablului frânei de mână.
Trageți de câteva ori maneta de frână cu o forță de aproximativ 200 N până când cursa pârghiei devine constantă.
Reglați cursa corectă a manetei frânei de mână rotind piulița de reglare. Nu trebuie să existe niciun spațiu între maneta frânei de mână și piulița de reglare.
Dacă numărul de clicuri ale manetei de frână este mai mic decât cel necesar, aceasta înseamnă că cablul de frână este strâns excesiv. Este necesar să se obțină numărul necesar de clicuri.
După reglare, asigurați piulița de blocare ținând piulița de reglare cu o cheie.
Cu frâna de parcare eliberată, învârtiți roțile din spate. Dacă plăcuțele de frână se freacă, repetați reglarea.
Coborâți mașina.
Instalați ornamentul consolei.
Modele cu frane pe disc spate
Scoateți ornamentul consolei de la maneta frânei de mână.
Deșurubați piulița de blocare și înșurubați piulița de reglare la capătul cablului frânei de mână.
După ce porniți motorul, lăsați-l să funcționeze la ralanti. Când apăsați pedala de frână ferm și în mod repetat, mecanismul automat de setare a plăcuțelor de frână setează plăcuțele de frână în poziția corectă.
Măsurați distanța dintre maneta frânei de mână și opritor. Valoarea necesară este de 2 mm sau mai puțin.
Utilizați piulița de reglare pentru a obține cursa necesară a manetei frânei de mână. Nu trebuie să existe niciun spațiu între pârghia de frână și piulița de reglare.
Dacă numărul de clicuri ale manetei frânei de mână este mai mic decât este necesar, cablul frânei de mână este prea strâns. Este necesar să se obțină numărul necesar de clicuri.
După reglare, fixați piulița de blocare în timp ce țineți piulița de reglare cu o cheie.
Eliberați frâna de parcare și învârtiți roțile din spate. Dacă plăcuțele de frână se freacă, repetați reglarea.
Coborâți mașina.
Instalați ornamentul consolei.