Zdvihnite auto.
Skontrolujte vedenie a inštaláciu kábla v držiakoch a vodidlách.
Uvoľnite páku parkovacej brzdy.
Pomalým zdvíhaním páky parkovacej brzdy nahor počítajte počet kliknutí pri sile 200 N (zodpovedá 20 kg na stupnici pružiny), pohyb páky ručnej brzdy by mal byť od 5 do 7 kliknutí.
V opačnom prípade vykonajte správne nastavenie vôle brzdových doštičiek.
Modely so zadnými bubnovými brzdami
Komponenty parkovacej brzdy (bubnové brzdy)
1 - držiak páky; 2 - poistná matica; 3 - nastavovacia matica; 4 - káblový ekvalizér; 5 - predný kábel; 6 - spínač signálu parkovacej brzdy; 7 - páka; 8, 16 - zadný kábel; 9 - držiak kábla; 10 - gumené puzdro; 11, 13 - koniec kábla; 12 - poistná podložka; 13 - zaisťovacia svorka; 14 - prídržná pružina.
Odstráňte obloženie konzoly na páke parkovacej brzdy.
Odskrutkujte poistnú maticu a odskrutkujte nastavovaciu maticu na koniec lanka ručnej brzdy.
Niekoľkokrát potiahnite brzdovú páku silou približne 200 N, kým sa zdvih páky nestane konštantným.
Otáčaním nastavovacej matice nastavte správny zdvih páky parkovacej brzdy. Medzi pákou parkovacej brzdy a nastavovacou maticou by nemala byť žiadna medzera.
Ak je počet cvaknutí brzdovej páky menší, ako je požadované, znamená to, že brzdové lanko je príliš utiahnuté. Je potrebné dosiahnuť požadovaný počet kliknutí.
Po nastavení zaistite poistnú maticu pridržaním nastavovacej matice pomocou kľúča.
Pri uvoľnenej parkovacej brzde roztočte zadné kolesá. Ak brzdové doštičky drhnú, zopakujte nastavenie.
Spustite auto.
Nainštalujte obloženie konzoly.
Modely so zadnými kotúčovými brzdami
Odstráňte obloženie konzoly na páke parkovacej brzdy.
Odskrutkujte poistnú maticu a naskrutkujte nastavovaciu maticu na koniec lanka parkovacej brzdy.
Po zapnutí motora ho nechajte bežať na voľnobežných otáčkach. Keď pevne a opakovane stlačíte brzdový pedál, mechanizmus automatického nastavenia brzdových doštičiek nastaví brzdové doštičky do správnej polohy.
Zmerajte medzeru medzi pákou ručnej brzdy a dorazom. Požadovaná hodnota je 2 mm alebo menej.
Pomocou nastavovacej matice dosiahnete požadovaný zdvih páky parkovacej brzdy. Medzi brzdovou pákou a nastavovacou maticou by nemala byť žiadna medzera.
Ak je počet kliknutí páky parkovacej brzdy nižší, ako je požadované, lanko parkovacej brzdy je príliš napnuté. Je potrebné dosiahnuť požadovaný počet kliknutí.
Po nastavení zaistite poistnú maticu a zároveň držte nastavovaciu maticu kľúčom.
Uvoľnite parkovaciu brzdu a roztočte zadné kolesá. Ak brzdové doštičky drhnú, zopakujte nastavenie.
Spustite auto.
Nainštalujte obloženie konzoly.