| Кислородные датчики | |
| Сопротивление при температуре 20°C, Ом | 6 |
| Диапазон флуктуаций сигнального напряжения (между клеммами HO2S и SIG RTN), В | 0.01÷1.0 |
| Сервомотор системы стабилизации оборотов холостого хода (IAC) | |
| Сопротивление, Ом | |
| Между клеммами 2-1 и 2-3 | 28÷33 |
| Между клеммами 1-4 и 5-6 | 28÷33 |
| Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (ECT) | |
| Сопротивление, комм | |
| При температуре 0°C | 5.1÷6.5 |
| При температуре 20°C | 2.1÷2.7 |
| При температуре 40°C | 0.9÷1.3 |
| При температуре 80°C | 0.26÷0.36 |
| Датчик температуры всасываемого воздуха (IAT) | |
| Сопротивление (между клеммами 6 и 8), комм | |
| При температуре 0°C | 5.3÷6.7 |
| При температуре 20°C | 2.3÷3.0 |
| При температуре 80°C | 0.30÷0.42 |
| Датчик измерения воздушного потока (MAF) | |
| Напряжение В | |
| Между клеммами BATT и GND (при включенном зажигании и незапущенном двигателе) | 10.5 |
| Между клеммами SIG и GND (при работающем двигателе) | 4.5 |
| Между клеммами SIG RTN и GND (при работающем двигателе) | 0.34÷1.96 |
| Датчик абсолютного давления во впускном трубопроводе (MAP) | |
| Напряжение В | |
| Между клеммами SIG и GND (при включенном зажигании и незапущенном двигателе) | 4.8 |
| Между клеммами SIG RTN и GND (при работающем двигателе) | |
| При отпущенной педали газа | 0.8÷2.4 |
| При выжатой педали газа | 2.4 |
| Датчик положения дроссельной заслонки (TPS) | |
| Напряжение, В | |
| При холостых оборотах двигателя | 0.2÷1.4 |
| При полностью открытой дроссельной заслонке | 4.8 |
| Датчик температуры EGR (калифорнийские модели) | |
| Сопротивление, комм | |
| При температуре 50°C | 60÷83 |
| При температуре 100°C | 11÷14 |
| Электромагнитный клапан продувки угольного адсорбера EVAP | |
| Сопротивление при температуре 20°C, Ом | |
| Модели до 1994 г. вып. | 36÷44 |
| Модели с 1994 г. вып. | 25÷44 |
| Усилия затягивания резьбовых соединений Нм | |
| Кислородный датчик | 37÷45 |
| Датчик ECT 30 | |
| Клапан EGR | |
| Модели 1.5 л, 1.6 л и 1.8 л | 10÷15 |
| Модели 2.0 л | 15÷22 |
| Модели 2.4 л и 3.5 л | 11 |
| Датчик температуры EGR (калифорнийские модели) | 12 |
| Термовакуумный клапан EGR | 20÷40 |
(Текст статьи получен с сайта MitsubishiMan)