Спецификации на системата за управление на двигателя (Mitsubishi Galant 6)

Сензори за кислород
Съпротивление при 20°C, Ohm	6
Диапазон на колебание на напрежението на сигнала (между клемите HO2S и SIG RTN), V	0.01÷1.0
Сервомотор за управление на въздуха на празен ход (IAC)
Съпротивление, Ом
Между терминали 2-1 и 2-3	28÷33
Между терминали 1-4 и 5-6	28÷33
Сензор за температурата на охлаждащата течност на двигателя (ECT)
Съпротива, общ
При температура 0°C	5.1÷6.5
При температура 20°C	2.1÷2.7
При температура 40°C	0.9÷1.3
При температура 80°C	0.26÷0.36
Сензор за температура на входящия въздух (IAT)
Съпротивление (между клеми 6 и 8), ком
При температура 0°C	5.3÷6.7
При температура 20°C	2.3÷3.0
При температура 80°C	0.30÷0.42
Сензор за въздушен поток (MAF)
Напрежение V
Между клемите BATT и GND (при включено запалване и неработещ двигател)	10.5
Между клеми SIG и GND (моторът работи)	4.5
Между клеми SIG RTN и GND (моторът работи)	0.34÷1.96
Сензор за абсолютно налягане (MAP) във всмукателния колектор
Напрежение V
Между клеми SIG и GND (при включено запалване и неработещ двигател)	4.8
Между клеми SIG RTN и GND (моторът работи)
С отпуснат педал на газта	0.8÷2.4
С натиснат педал на газта	2.4
Сензор за положение на дросела (TPS)
Напрежение, V
При празен ход на двигателя	0.2÷1.4
При напълно педала на газта	4.8
Сензор за температура на EGR (калифорнийски модели)
Съпротива, общ
При температура 50°C	60÷83
При температура 100°C	11÷14
EVAP електромагнитен клапан за продухване на туба с въглен
Съпротивление при 20°C, Ohm
Модели до 1994г.	36÷44
Модели от 1994г.	25÷44
Сила на затягане на резбови съединения Nm
Сензор за кислород	37÷45
Сензор ECT 30
EGR клапан
1.5L, 1.6L и 1.8L модели	10÷15
2.0 L модели	15÷22
2.4 L и 3.5 L модели	11
Сензор за температура на EGR (калифорнийски модели)	12
Термичен вакуум EGR клапан	20÷40