| Кисневі датчики | |
| Опір за температури 20°C, Ом | 6 |
| Діапазон флуктуацій сигнальної напруги (між клемами HO2S і SIG RTN), | 0.01÷1.0 |
| Сервомотор системи стабілізації оборотів холостого ходу (IAC) | |
| Опір, Ом | |
| Між клемами 2-1 та 2-3 | 28÷33 |
| Між клемами 1-4 та 5-6 | 28÷33 |
| Датчик температури охолоджувальної рідини двигуна (ECT) | |
| Опір, ком | |
| При температурі 0°C | 5.1÷6.5 |
| При температурі 20°C | 2.1÷2.7 |
| При температурі 40°C | 0.9÷1.3 |
| При температурі 80°C | 0.26÷0.36 |
| Датчик температури повітря, що всмоктується (IAT) | |
| Опір (між клемами 6 і 8), ком | |
| При температурі 0°C | 5.3÷6.7 |
| При температурі 20°C | 2.3÷3.0 |
| При температурі 80°C | 0.30÷0.42 |
| Датчик вимірювання повітряного потоку (MAF) | |
| Напруга В | |
| Між клемами BATT та GND (при включеному запаленні та незапущеному двигуні) | 10.5 |
| Між клемами SIG та GND (при працюючому двигуні) | 4.5 |
| Між клемами SIG RTN та GND (при працюючому двигуні) | 0.34÷1.96 |
| Датчик абсолютного тиску у впускному трубопроводі (MAP) | |
| Напруга В | |
| Між клемами SIG та GND (при включеному запаленні та незапущеному двигуні) | 4.8 |
| Між клемами SIG RTN та GND (при працюючому двигуні) | |
| При відпущеній педалі газу | 0.8÷2.4 |
| При стиснутій педалі газу | 2.4 |
| Датчик положення дросельної заслінки (TPS) | |
| Напруга, | |
| При холостих обертах двигуна | 0.2÷1.4 |
| При повністю відкритій дросельній заслінці | 4.8 |
| Датчик температури EGR (каліфорнійські моделі) | |
| Опір, ком | |
| При температурі 50°C | 60÷83 |
| При температурі 100°C | 11÷14 |
| Електромагнітний клапан продування вугільного адсорбера EVAP | |
| Опір за температури 20°C, Ом | |
| Моделі до 1994 вип. | 36÷44 |
| Моделі з 1994 р. вип. | 25÷44 |
| Зусилля затягування різьбових з'єднань Нм | |
| Кисневий датчик | 37÷45 |
| Датчик ECT 30 | |
| Клапан EGR | |
| Моделі 1.5 л, 1.6 л та 1.8 л | 10÷15 |
| Моделі 2.0 л | 15÷22 |
| Моделі 2.4 л та 3.5 л | 11 |
| Датчик температури EGR (каліфорнійські моделі) | 12 |
| Термовакуумний клапан EGR | 20÷40 |
Специфікації систем керування двигуном (Mitsubishi Galant 6)
Ця стаття доступна на: російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Ця стаття була перевірена: Дмитро Васильєв
Поділіться з друзями:
Система керованої вентиляції картера (PCV) — інформація, перевірка та заміна компонентів
Система уловлювання паливних випарів (EVAP) — інформація, перевірка та заміна компонентів
Система рециркуляції відпрацьованих газів (EGR) — інформація, перевірка та заміна компонентів
Система бортової діагностики (OBD) — принцип функціонування та коди несправностей
Заміна модуля керування (ЕСМ/PCM)
Система уловлювання паливних випарів (EVAP) — інформація, перевірка та заміна компонентів
Система рециркуляції відпрацьованих газів (EGR) — інформація, перевірка та заміна компонентів
Система бортової діагностики (OBD) — принцип функціонування та коди несправностей
Заміна модуля керування (ЕСМ/PCM)
Схожі матеріали для інших моделей Міцубісі
➤ Схема 2. Система керування двигуном 4G13 Міцубісі Кольт 4 і 5 (1991-2003)
➤ Система керування двигуном Міцубісі Лансер 9 (2000-2007, бензин)
➤ Система керування двигуном — опис конструкції Міцубісі L200 4 (2005-2014, дизель)
➤ Система керування двигуном Міцубісі Аутлендер 1 (2003-2008)
➤ Система керування двигуном 3,0 л (1991 р.) Міцубісі Паджеро 1 і 2 (1982-1999)
➤ Насос підсилювача кермового керування автомобіля з… Міцубісі Спейс Стар (1998-2005)
Посилання у різних форматах на цю статтю
Коментарі та відгуки відвідувачів
Коментарів поки що немає
- Загальна інформація
- Введення в керівництво
- Посібник з експлуатації
- Водіння та експлуатація
- Технічне обслуговування
- Силовий агрегат
- Демонтаж двигуна
- Капремонт двигуна
- Охолодження та опалення
- Системи живлення та випуску
- Електроустаткування двигуна
- Системи керування двигуном
- Трансмісія
- Механічна коробка
- Автоматична коробка
- Зчеплення
- Привідні вали та роздатки
- Шасі та ходова частина
- Тормозна система
- Підвіска автомобіля
- Рульове управління
- Кузов та салон
- Екстер'єр (зовнішні елементи)
- Інтер'єр (внутрішні елементи)
- Двері, замки та вікна
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади
- Електричні схеми Galant
- Електричні схеми Mirage
- Електричні схеми Diamante
- Загальна інформація
- Діагностика несправностей
- Технічне обслуговування
- Силовий агрегат
- Ремонт двигуна
- Капремонт двигунів
- Охолодження та опалення
- Система живлення та вихлопу
- Електроустаткування двигуна
- Зниження токсичності вихлопу
- Трансмісія
- Механічна коробка
- Автоматична коробка
- Зчеплення та приводні вали
- Шасі та ходова частина
- Гальмівна система
- Підвіска автомобіля
- Рульове керування
- Кузов та салон
- Екстер'єр (зовнішні елементи)
- Інтер'єр (внутрішні елементи)
- Двері, замки та вікна
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади
- Електричні схеми
