Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Статьи В закладки Контакты Карта   
Компания Audi Компания Ford Компания Hyundai Компания Kia Компания Mazda Компания Mercedes-Benz Компания Nissan
MitsubishiMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
Главная Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero Остальные
Паджеро 4 (2006-2021) Паджеро 1 и 2 (1982-1999)

Переднее ветровое стекло (Mitsubishi Pajero 4)

  • Главная
  • Паджеро
  • 4 (2006-2021)
  • Кузов и салон
  • Двери, замки и окна
  • Переднее ветровое стекло
0
Оглавление: Снятие переднего ветрового стекла ⤓ Установка переднего ветрового стекла ⤓

Снятие переднего ветрового стекла



1. Снять переднюю кузовную облицовку.

2. Снять передний потолочный молдинг.

3. Снять облицовку передней стойки.

4. Снять внутреннее зеркало заднего вида.



5. Отсоединить разъем антиобледенителя стеклоочистителя (1).

6. Снять ветровое стекло (2).

1) Снять герметичную облицовку переднего ветрового стекла при помощи лезвия.

Примечание. Соблюдать осторожность, чтобы не порезать конструкцию кузова.


2) Снять облицовку рудиментарного типа.

3) Для защиты от царапин и повреждений окрашенных поверхностей кузова закрыть их тканевой лентой вокруг установленного ветрового стекла.

4) Используя острое тонкое сверло, сделать отверстие в слое клея ветрового стекла.

5) Продеть сквозь это отверстие стальную струну.

6) Тянуть струну поочередно изнутри и снаружи вдоль ветрового стекла, чтобы разрезать клей.

Внимание. Не допускать касания струны края ветрового стекла.


7) Нанести установочные метки на проеме кузова и ветровом стекле.



8) Нанести монтажные метки на поверхности кузова и ветрового стекла, снять ветровое стекло с помощью присосок, как показано на рисунке.





9) Использовать нож, чтобы срезать оставшийся клей так, чтобы толщина составляла 2 мм вокруг всего края проема кузова.



Оригинал статьи находится на сайте (mitsubishiman.ru)

10) Обработать шкуркой кромки отбортовки проема кузова, чтобы удалить острые заусенцы.

Внимание. Не удалять старого клея больше, чем это необходимо. Соблюдать осторожность, чтобы не повредить ножом окрашенные поверхности кузова; в случае повреждения произведите подкраску краской из ремонтного комплекта или обработайте антикоррозийным составом.


7. Снять молдинг ветрового стекла (3). 8. Снять прокладку ветрового стекла (4).

9. Снять ограничитель стекла (5).

Установка переднего ветрового стекла



1. Установить ограничитель стекла (5).



2. Установить прокладку ветрового стекла (4).

3. Установить молдинг ветрового стекла (3).

4. Установить ветровое стекло (2).

1) Протереть спиртом внутренние и наружные поверхности стекла и проема кузова.

2) Намочить губку в грунте и нанести грунт равномерным слоем в указанные на рисунке места на стекло и проем кузова.

3) Затем просушить от 3 до 30 минут.

Внимание. Грунт упрочняет клеевое соединение, поэтому необходимо нанести его равномерно тонким слоем по всему периметру. Однако иметь в виду, что слишком толстый слой грунта приведет к ослаблению клеевого соединения. Не прикасайтесь к загрунтованным поверхностям.


4) Установить верхний молдинг ветрового стекла на ветровое стекло.

5) Поместить дистанционную вставку на ветровое стекло так, чтобы она наклонялась в сторону ветрового стекла, и зазоры справа и слева были одинаковыми.

6) Установить фиксатор стекла, в соответствии с указанными размерами.

7) Наполнить пистолет клеем. Затем равномерно нанести клей вокруг ветрового стекла в течение 30 минут после нанесения грунта.

Примечание. Срезать носик шприца под углом (как показано на рисунке) для облегчения нанесения клея.


Примечание:
  • Начинать от края стекла.
  • Действовать осторожно, чтобы не повредить слой грунтовки. Плотно прижать стекло к кузову как можно скорее после нанесения герметика. Для установки и переноски стекла после нанесения герметика использовать специальные держатели. Проверить плотность сцепления стекла и кузова. В процессе обработки поверхностей и во время сушки выполнять инструкции изготовителя герметика.




8) После нанесения клея, совместить сборочные метки на ветровом стекле и кузове, и затем аккуратно нажать на ветровое стекло, чтобы установить его на место.



9) Используйте шпатель или аналогичный инструмент, чтобы удалить излишки клея. Затем очистить поверхность изопропиловым спиртом. Установить молдинг уплотнителя крыши перед тем, как застынет клей.

10) Постарайтесь не перемещать автомобиль, пока клей не застынет. После отвердения герметика полить стекло водой из шланга для проверки герметичности стыков. В случае обнаружения утечки протереть и просушить стекло и залить герметик в местах утечки. Если утечка происходит и после нанесения герметика, снять стекло и повторить описанную выше процедуру установки.

Внимание. Не перемещать автомобиль без крайней необходимости. При проверке герметичности не пережимать наконечник шланга для разбрызгивания струи воды.


Примечание. Не подавать воду под высоким давлением. Во время сушки не направлять струю сжатого воздуха непосредственно на герметик. Не пользоваться инфракрасными лампами и другими нагревающими устройствами в процессе сушки. После завершения установки обратить внимание на следующие моменты: Не следует резко закрывать двери автомобиля до полного высыхания грунтовки и герметика во избежание ослабления стыка или даже выпадения ветрового стекла. Открывать и закрывать двери только в случае необходимости, проделывать это осторожно. Если уплотнение отстает после установки, прижать его клейкой лентой до полного высыхания герметика. Время отвердения различных типов герметиков не одинаковое. Строго соблюдать инструкции изготовителя герметика. До полного отвердения герметика и грунтовки не запускать двигатель автомобиля и не трогать автомобиль с места.




5. Установить установку облицовки потолка.

6. Установить облицовку передней стойки.

7. Подсоединить разъем антиобледенителя стеклоочистителя (1).

8. Установить внутреннее зеркало заднего вида.

9. Установить облицовку передней стойки.

10. Установить передний потолочный молдинг.

11. Установить переднюю кузовную облицовку.
Эта статья доступна на: английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Данная статья была проверена: Мирослав Раков
Поделитесь с друзьями:
◀ Предыдущие
Паджеро 4: Двери, замки и окна
Следующие ▶

Установка лючка заливной горловины
Снятие лючка заливной горловины
Заднее квадратное стекло
Заднее ветровое стекло
Двери — технические операции на автомобиле
Проверка хода наружной ручки двери
Дверь в сборе
Похожие материалы для других моделей Мицубиси

➤ Ветровое стекло и неподвижные стекла — замена Мицубиси Кольт 2 и 3 (1983-1993)
➤ Лобовое стекло Мицубиси Лансер 9 (2000-2007, бензин)
➤ Переднее сиденье Мицубиси Аутлендер 1 (2003-2008)
➤ Ветровое стекло Мицубиси Спейс Стар (1998-2005)
Ссылка в разных форматах на эту статью
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет


Сложите два числа 21 + 14

       





Паджеро 4 (2006-2021) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Выявление неисправностей
  • Техническое обслуживание
  • Технические характеристики
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателя
  • Система охлаждения
  • Система смазки
  • Топливная система
  • Система управления двигателем
  • Система впуска и выпуска
  • Электрооборудование двигателя
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Шасси и ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Тормозная система
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери, замки и окна
  • Кузовные размеры
  • Электрооборудование
  • Система безопасности SRS
  • Кондиционер воздуха
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Паджеро 1 и 2 (1982-1999) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Сиденья и ремни безопасности
  • Приборы и органы управления
  • Вождение и эксплуатация
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели
  • Дизельные двигатели
  • Система зажигания
  • Электрооборудование двигателя
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания и выхлопа
  • Топливная система (бензин)
  • Топливная система (дизель)
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы и мосты
  • Шасси и ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Отопитель и кондиционер
  • Круиз-контроль
  • Фары и освещение
  • Электрические схемы
   Автомобильный анекдот:
показать следующий
MitsubishiMan.ru © 2018–2026 • Мобильная версия • Статьи о Мицубиси • Контакты • Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Поиск по сайту • В закладки
Кольт 2 и 3 (1983-1993) · Кольт 4 и 5 (1991-2003) · Кольт 5 (1995-2003) · Лансер 3 и 5 (1984-1992) · Лансер 9 (2000-2007) · Галант 5 (1983-1989) · Галант 6 и 7 (1987-1998) · L200 4 (2005-2014) · Аутлендер 1 (2003-2008) · Паджеро 1 и 2 (1982-1999) · Паджеро 4 (2006-2021) · Каризма (1995-2004) · Спейс Стар (1998-2005) · Новости об автомобилях · Справочник автомеханика · Дизельные двигатели · Генераторы иномарок · Пассивная безопасность авто ·
Этот ресурс ставит cookie-файлы 🍪, чтобы не мучить вас повторным вводом данных.