Spis treści: Demontaż przedniej szyby ⤓ Montaż przedniej szyby ⤓
Demontaż przedniej szyby
1. Zdejmij przednią osłonę nadwozia.
2. Zdejmij przednią listwę sufitową.
3. Zdejmij osłonę przedniego słupka.
4. Zdejmij wewnętrzne lusterko wsteczne.
5. Odłączyć złącze odmrażacza wycieraczek szyby przedniej (1).
6. Zdejmij przednią szybę (2).
1) Zdejmij przednią szybę za pomocą ostrza.
Uwaga: Uważaj, aby nie przeciąć korpusu.
2) Usuń szczątkową powłokę.
3) Aby zabezpieczyć malowane powierzchnie nadwozia przed zarysowaniami i uszkodzeniami, należy zabezpieczyć je taśmą materiałową wokół zamontowanej szyby czołowej.
4) Za pomocą ostrego, cienkiego wiertła zrób otwór w warstwie kleju na szybie przedniej.
5) Przeciągnij przez ten otwór stalową strunę.
6) Przeciągnij sznurek na przemian od wewnątrz i od zewnątrz wzdłuż szyby, aby przeciąć klej.
Uwaga: Nie dopuszczaj do kontaktu sznurka z krawędzią przedniej szyby.
7) Zaznacz miejsca montażu na otworach nadwozia i przedniej szybie.
8) Zaznacz miejsca mocowania na powierzchni nadwozia i szyby, a następnie zdejmij szybę za pomocą przyssawek, jak pokazano na rysunku.
9) Za pomocą noża odetnij pozostały klej tak, aby jego grubość wynosiła 2 mm wokół całej krawędzi otworu w korpusie.
10) Przeszlifuj krawędzie kołnierza otworu korpusu, aby usunąć ostre zadziory.
Uwaga: Nie usuwaj więcej starego kleju niż jest to konieczne. Uważaj, aby nie uszkodzić nożem lakierowanych powierzchni karoserii; w przypadku uszkodzenia należy je zamalować farbą z zestawu naprawczego lub zabezpieczyć środkiem antykorozyjnym.
7. Zdejmij listwę szyby przedniej (3). 8. Zdejmij uszczelkę szyby przedniej (4).
9. Zdjąć ogranicznik szklany (5).
Montaż przedniej szyby
1. Zamontuj ogranicznik szklany (5).
2. Zamontuj uszczelkę szyby przedniej (4).
3. Zamontuj listwę szyby przedniej (3).
4. Zamontuj przednią szybę (2).
1) Przetrzyj alkoholem wewnętrzną i zewnętrzną powierzchnię szkła oraz otwór korpusu.
2) Zwilż gąbkę podkładem i nałóż podkład równomierną warstwą na miejsca na szybie i otworze nadwozia, jak pokazano na rysunku.
3) Następnie suszyć przez 3 do 30 minut.
Uwaga. Grunt wzmacnia spoinę klejową, dlatego należy go nakładać równomiernie, cienką warstwą na całym obwodzie. Należy jednak pamiętać, że zbyt gruba warstwa podkładu osłabi wiązanie klejowe. Nie dotykać zagruntowanych powierzchni.
4) Zamontuj górną listwę szyby przedniej na szybie.
5) Umieść podkładkę na szybie przedniej tak, aby była pochylona w stronę szyby przedniej, a szczeliny po prawej i lewej stronie były równe.
6) Zamontuj uchwyt szklany zgodnie z podanymi wymiarami.
7) Napełnij pistolet klejem. Następnie, w ciągu 30 minut od nałożenia podkładu, równomiernie rozprowadź klej na całej powierzchni szyby.
Uwaga: Odetnij końcówkę strzykawki pod kątem (jak pokazano na zdjęciu) aby ułatwić nakładanie kleju.
Notatka:
- Zacznij od krawędzi szklanki.
- Należy zachować ostrożność, aby nie uszkodzić warstwy podkładowej. Po nałożeniu środka uszczelniającego należy jak najszybciej docisnąć szybę do nadwozia. Do montażu i transportu szkła po nałożeniu masy uszczelniającej należy używać specjalnych uchwytów. Sprawdź szczelność połączenia szyby i korpusu. Podczas obróbki powierzchni i schnięcia należy stosować się do instrukcji producenta uszczelniacza.
8) Po nałożeniu kleju należy wyrównać znaki montażowe na szybie przedniej i karoserii, a następnie delikatnie docisnąć szybę przednią, aby zamontować ją na miejscu.
9) Za pomocą szpachelki lub podobnego narzędzia usuń nadmiar kleju. Następnie powierzchnię należy oczyścić alkoholem izopropylowym. Zamontuj uszczelkę dachową przed wyschnięciem kleju.
10) Staraj się nie ruszać samochodu, dopóki klej nie wyschnie. Po stwardnieniu uszczelniacza należy polać szkło wodą z węża, aby sprawdzić szczelność połączeń. W przypadku stwierdzenia wycieku należy wytrzeć i wysuszyć szybę, a następnie wypełnić miejsca wycieku środkiem uszczelniającym. Jeżeli po nałożeniu środka uszczelniającego przeciek nadal występuje, należy wymontować szybę i powtórzyć procedurę montażu opisaną powyżej.
Uwaga: Nie należy poruszać pojazdem, chyba że jest to absolutnie konieczne. Sprawdzając szczelność, nie należy ściskać końcówki węża rozpylającego wodę.
Uwaga: Nie należy stosować wody pod wysokim ciśnieniem. Podczas suszenia nie należy kierować strumienia sprężonego powietrza bezpośrednio na uszczelniacz. Podczas suszenia nie należy używać lamp podczerwonych ani innych urządzeń grzewczych. Po zakończeniu montażu należy zwrócić uwagę na następujące kwestie: Nie zamykaj gwałtownie drzwi samochodu, dopóki podkład i uszczelniacz całkowicie nie wyschną, aby uniknąć osłabienia połączenia lub nawet wypadnięcia przedniej szyby. Otwieraj i zamykaj drzwi tylko wtedy, gdy jest to konieczne, i rób to ostrożnie. Jeżeli po montażu uszczelka odpadnie, dociśnij ją taśmą klejącą, aż do całkowitego wyschnięcia uszczelki. Czas utwardzania różnych typów uszczelniaczy nie jest taki sam. Należy ściśle przestrzegać instrukcji producenta uszczelniacza. Nie uruchamiaj silnika samochodu ani nie ruszaj pojazdu, dopóki uszczelniacz i podkład nie stwardnieją całkowicie.
5. Zamontuj listwę sufitową.
6. Zamontuj osłonę słupka przedniego.
7. Podłącz złącze odmrażacza wycieraczek (1).
8. Zamontuj wewnętrzne lusterko wsteczne.
9. Zamontuj osłonę słupka przedniego.
10. Zamontuj przednią listwę sufitową.
11. Zamontuj przednią osłonę nadwozia.