Uklanjanje prednjeg vjetrobranskog stakla
1. Uklonite prednju oblogu karoserije.
2. Uklonite prednju stropnu lajsnu.
3. Uklonite oblogu prednjeg stupa.
4. Skinite unutarnji retrovizor.
5. Odspojite konektor (1) odmrzivača brisača vjetrobranskog stakla.
6. Skinite vjetrobransko staklo (2).
1) Skinite brtvenu ploču prednjeg vjetrobranskog stakla pomoću oštrice.
Napomena: Pazite da ne prerežete strukturu tijela.
2) Uklonite oblogu rudimentarnog tipa.
3) Kako biste zaštitili obojene površine karoserije od ogrebotina i oštećenja, prekrijte ih platnenom trakom oko postavljenog vjetrobranskog stakla.
4) Oštrom, tankom bušilicom napravite rupu u sloju ljepila za vjetrobransko staklo.
5) Provucite čeličnu žicu kroz ovu rupu.
6) Povlačite konac naizmjenično s unutarnje i vanjske strane duž vjetrobranskog stakla kako biste prerezali ljepilo.
Oprez: Ne dopustite da konopac dodiruje rub vjetrobranskog stakla.
7) Nanesite oznake za ugradnju na otvor karoserije i vjetrobransko staklo.
8) Nanesite oznake za montažu na površine karoserije i vjetrobranskog stakla, uklonite vjetrobransko staklo pomoću vakuumskih čašica kao što je prikazano na slici.
9) Nožem odrežite preostalo ljepilo tako da debljina bude 2 mm oko cijelog ruba otvora tijela.
10) Izbrusite rubove prirubnice otvora tijela kako biste uklonili oštre neravnine.
Oprez: Ne uklanjajte više starog ljepila nego što je potrebno. Pazite da nožem ne oštetite obojene površine karoserije automobila; u slučaju oštećenja, popravite bojom iz kompleta za popravak ili tretirajte antikorozivnim sredstvom.
7. Uklonite lajsnu vjetrobranskog stakla (3). 8. Uklonite brtvu vjetrobranskog stakla (4).
9. Uklonite graničnik stakla (5).
Ugradnja prednjeg vjetrobranskog stakla
Izvor članka dostupan je na mitsubishiman
1. Ugradite graničnik stakla (5).
2. Ugradite brtvu vjetrobranskog stakla (4).
3. Ugradite lajsnu vjetrobranskog stakla (3).
4. Ugradite vjetrobransko staklo (2).
1) Obrišite unutarnje i vanjske površine stakla i otvor tijela alkoholom.
2) Navlažite spužvu u temeljnoj boji i nanesite temeljnu boju u ravnomjernom sloju na mjesta na staklu i otvoru tijela kao što je prikazano na slici.
3) Zatim sušite 3 do 30 minuta.
Pažnja. Temeljni premaz jača ljepljivi spoj, stoga ga je potrebno ravnomjerno nanijeti u tankom sloju duž cijelog oboda. Međutim, imajte na umu da će previše debeli sloj temeljnog premaza oslabiti ljepljivi spoj. Ne dodirujte premazane površine.
4) Ugradite gornju lajsnu vjetrobranskog stakla na vjetrobransko staklo.
5) Postavite odstojnik na vjetrobransko staklo tako da se naginje prema vjetrobranskom staklu, a razmaci s desne i lijeve strane budu jednaki.
6) Ugradite držač stakla u skladu s navedenim dimenzijama.
7) Napunite pištolj ljepilom. Zatim ravnomjerno nanesite ljepilo oko vjetrobranskog stakla unutar 30 minuta od nanošenja temeljnog premaza.
Napomena: Vrh štrcaljke odrežite pod kutom (kao što je prikazano na slici) kako bi se olakšalo nanošenje ljepila.
Bilješka:
- Počnite od ruba stakla.
- Postupajte oprezno kako biste izbjegli oštećenje sloja temeljnog premaza. Nakon nanošenja brtvila, staklo čvrsto pritisnite uz tijelo što je prije moguće. Za ugradnju i transport stakla nakon nanošenja brtvila koristite posebne držače. Provjerite čvrstoću stakla i prianjanje na tijelo. Prilikom obrade površina i tijekom sušenja slijedite upute proizvođača brtvila.
8) Nakon nanošenja ljepila, poravnajte oznake za montažu na vjetrobranskom staklu i karoseriji, a zatim lagano pritisnite vjetrobransko staklo kako biste ga postavili na mjesto.
9) Višak ljepila uklonite špatulom ili sličnim alatom. Zatim očistite površinu izopropilnim alkoholom. Ugradite krovnu brtvu prije nego što se ljepilo osuši.
10) Pokušajte ne pomicati automobil dok se ljepilo ne osuši. Nakon što se brtvilo stvrdne, ulijte vodu iz crijeva na staklo kako biste provjerili nepropusnost spojeva. Ako se otkrije curenje, obrišite i osušite staklo te ispunite mjesta curenja brtvilom. Ako curenje nastavi nakon nanošenja brtvila, uklonite staklo i ponovite gore opisani postupak ugradnje.
Oprez: Ne pomičite vozilo osim ako to nije apsolutno neophodno. Prilikom provjere curenja nemojte stisnuti vrh crijeva za raspršivanje vode.
Napomena: Ne prskajte vodom pod visokim tlakom. Tijekom sušenja, nemojte usmjeravati mlaz komprimiranog zraka direktno na brtvilo. Ne koristite infracrvene lampe ili druge grijaće uređaje tijekom procesa sušenja. Nakon završetka ugradnje, obratite pozornost na sljedeće točke: Nemojte naglo zatvarati vrata automobila dok se temeljni premaz i brtvilo potpuno ne osuše kako biste izbjegli slabljenje spoja ili čak ispadanje vjetrobranskog stakla. Vrata otvarajte i zatvarajte samo kada je to potrebno i činite to pažljivo. Ako se brtva odvoji nakon ugradnje, pritisnite je ljepljivom trakom dok se brtvilo potpuno ne osuši. Vrijeme stvrdnjavanja različitih vrsta brtvila nije isto. Strogo se pridržavajte uputa proizvođača brtvila. Ne palite motor automobila niti pomičite automobil dok se brtvilo i temeljni premaz potpuno ne stvrdnu.
5. Ugradite stropnu oblogu.
6. Ugradite oblogu prednjeg stupa.
7. Spojite konektor (1) odmrzivača brisača vjetrobranskog stakla.
8. Ugradite unutarnji retrovizor.
9. Ugradite oblogu prednjeg stupa.
10. Ugradite prednju stropnu letvicu.
11. Ugradite prednju oblogu karoserije.