Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Артыкулы У закладкі Кантакты Мапа   
Кампанія Audi Кампанія Ford Кампанія Hyundai Кампанія Kia Кампанія Mazda Кампанія Mercedes-Benz Кампанія Nissan
MitsubishiMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
Галоўная Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero Астатнія
Паджэра 4 (2006-2021) Паджэра 1 і 2 (1982-1999)

Пярэдняе ветравое шкло (Mitsubishi Pajero 4)

  • Галоўная
  • Паджеро
  • 4 (2006-2021)
  • Кузаў і салон
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Пярэдняе ветравое шкло
0
Змест: Зняцце пярэдняга ветравога шкла ⤓ Устаноўка пярэдняга ветравога шкла ⤓

Зняцце пярэдняга ветравога шкла



1. Зняць пярэдняе кузаўное абліцоўванне.

2. Зняць пярэдні потолочный молдынг.

3. Зняць абліцоўванне перадпакоя стойкі.

4. Зняць унутранае люстэрка задняга выгляду.



5. Адлучыць раз'ём антиобледенителя шклоачышчальніка (1).

6. Зняць ветравое шкло (2).

1) Зняць герметычнае абліцоўванне пярэдняга ветравога шкла пры дапамозе ляза.

Заўвага. Выконваць асцярожнасць, каб не парэзаць канструкцыю кузава.


2) Зняць абліцоўванне рудыментарнага тыпу.

3) Для абароны ад драпін і пашкоджанняў афарбаваных паверхняў кузава зачыніць іх тканкавай стужкай вакол усталяванага ветравога шкла.

4) Выкарыстоўваючы востры тонкі свердзел, зрабіць адтуліну ў пласце клею ветравога шкла.

5) Прасунуць скрозь гэтую адтуліну сталёвую струну.

6) Цягнуць струну па чарзе знутры і звонку ўздоўж ветравога шкла, каб разрэзаць клей.

Увага. Не дапускаць дотыку струны краю ветравога шкла.


7) Вырабіць усталявальныя пазнакі на праёме кузава і ветравым шкле.



8) Вырабіць мантажныя пазнакі на паверхні кузава і ветравога шкла, зняць ветравое шкло з дапамогай прысосак, як паказана на малюнку.





9) Выкарыстоўваць нож, каб зрэзаць пакінуты клей так, каб таўшчыня складала 2 мм вакол усяго краю праёму кузава.



10) Апрацаваць скуркай абзы отбортовки праёму кузава, каб выдаліць вострыя задзірыны.

Увага. Ня выдаляць старога клею больш, чым гэта неабходна. Выконваць асцярожнасць, каб не пашкодзіць нажом афарбаваныя паверхні кузава; у выпадку пашкоджання зрабіце падфарбоўку фарбай з рамонтнага камплекта або апрацуйце антыкаразійным складам.


7. Зняць молдынг ветравога шкла (3). 8. Зняць пракладку ветравога шкла (4).

9. Зняць абмежавальнік шкла (5).

Устаноўка пярэдняга ветравога шкла



1. Устанавіць абмежавальнік шкла (5).

2. Устанавіць пракладку ветравога шкла (4).

3. Устанавіць молдынг ветравога шкла (3).



4. Устанавіць ветравое шкло (2).

1) Працерці спіртам унутраныя і вонкавыя паверхні шкла і праёму кузава.

2) Намачыць губку ў грунце і вырабіць грунт раўнамерным пластом у паказаныя на малюнку месцы на шкло і праём кузава.

3) Затым прасушыць ад 3 да 30 хвілін.

Увага. Грунт умацоўвае клеевое злучэнне, таму неабходна вырабіць яго раўнамерна тонкім пластом па ўсім перыметры. Аднак мець у выглядзе, што занадта тоўсты пласт грунта прывядзе да паслаблення клеевого злучэнні. Не дакранайцеся да загрунтаваных паверхняў.


4) Устанавіць верхні молдынг ветравога шкла на ветравое шкло.

5) Змясціць дыстанцыйную ўстаўку на ветравое шкло так, каб яна нахілялася ў бок ветравога шкла, і зазоры справа і злева былі аднолькавымі.

6) Устанавіць фіксатар шкла, у адпаведнасці з названымі памерамі.

7) Напоўніць пісталет клеем. Затым раўнамерна нанесці клей вакол ветравога шкла на працягу 30 хвілін пасля нанясення грунта.

Заўвага. Зрэзаць носік шпрыца пад кутом (як паказана на малюнку) для палягчэння нанясення клею.


Заўвага:
  • Пачынаць ад краю шкла.
  • Дзейнічаць асцярожна, каб не пашкодзіць пласт грунтоўкі. Шчыльна прыціснуць шкло да кузава як мага хутчэй пасля нанясення герметыка. Для ўсталёўкі і пераноскі шкла пасля нанясення герметыка выкарыстоўваць адмысловыя трымальнікі. Праверыць шчыльнасць счаплення шкла і кузава. У працэсе апрацоўкі паверхняў і падчас сушкі выконваць інструкцыі вытворцы герметыка.




8) Пасля нанясення клею, сумясціць зборачныя пазнакі на ветравым шкле і кузаве, і затым акуратна націснуць на ветравое шкло, каб усталяваць яго на месца.



9) Выкарыстоўвайце шпатэль ці аналагічную прыладу, каб выдаліць лішкі клею. Затым ачысціць паверхню ізапрапілавага спіртам. Усталяваць молдынг ушчыльняльніка даху перад тым, як застыне клей.

10) Паспрабуйце не перамяшчаць аўтамабіль, пакуль клей не застыне. Пасля ацвярдзення герметыка паліць шкло вадой са шланга для праверкі герметычнасці стыкаў. У выпадку выяўлення ўцечкі працерці і прасушыць шкло і заліць герметык у месцах уцечкі. Калі ўцечка адбываецца і пасля нанясення герметыка, зняць шкло і паўтарыць апісаную вышэй працэдуру ўстаноўкі.

Увага. Ці не перамяшчаць аўтамабіль без крайняй неабходнасці. Пры праверцы герметычнасці не пераціскаць наканечнік шланга для распырсквання бруі вады.


Заўвага. Не падаваць ваду пад высокім ціскам. Падчас сушкі не накіроўваць брую сціснутага паветра непасрэдна на герметык. Не карыстацца інфрачырвонымі лямпамі і іншымі награвальнымі прыладамі падчас сушкі. Пасля завяршэння ўсталёўкі звярнуць увагу на наступныя моманты: Не варта рэзка зачыняць дзверы аўтамабіля да поўнага высыхання грунтоўкі і герметыка ў пазбяганне паслаблення стыку ці нават выпадзенні ветравога шкла. Адчыняць і зачыняць дзверы толькі ў выпадку неабходнасці, праробліваць гэта асцярожна. Калі ўшчыльненне адстае пасля ўсталёўкі, прыціснуць яго клейкай стужкай да поўнага высыхання герметыка. Час ацвярдзення розных тыпаў герметыкаў не аднолькавае. Строга выконваць інструкцыі вытворцы герметыка. Да поўнага ацвярдзення герметыка і грунтоўкі не запускаць рухавік аўтамабіля і не чапаць аўтамабіль з месца.




5. Усталяваць усталёўку абліцоўвання столі.

6. Усталяваць абліцоўванне перадпакоя стойкі.

7. Падлучыць раз'ём антиобледенителя шклоачышчальніка (1).

8. Устанавіць унутранае люстэрка задняга выгляду.

9. Усталяваць абліцоўванне перадпакоя стойкі.

10. Устанавіць пярэдні потолочный молдынг.

11. Усталяваць пярэдняе кузаўное абліцоўванне.
Гэты артыкул даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Гэты артыкул быў правераны: Міраслаў Ракаў
Падзяліцеся з сябрамі:
◀ Папярэднія
Паджэра 4: Дзверы, замкі і вокны
Наступныя ▶

Усталёўка лючка заліўной гарлавіны
Зняцце лючка заліўной гарлавіны
Задняе квадратнае шкло
Задняе ветравое шкло
Дзверы — тэхнічныя аперацыі на аўтамабілі
Праверка ходу вонкавай ручкі дзвярэй
Дзверы ў зборы
Падобныя матэрыялы для іншых мадэляў Міцубісі

➤ Пярэдняе крыло — зняцце і ўстаноўка Міцубісі Кольт 4 і 5 (1991-2003)
➤ Лабавое шкло Міцубісі Лансер 9 (2000-2007, бензін)
➤ Пярэдняе сядзенне Міцубісі Аутлендэр 1 (2003-2008)
➤ Пярэдняе крыло — зняцце і ўстаноўка Міцубісі Карызма (1995-2004)
Спасылка ў розных фарматах на гэты артыкул
Каментары і водгукі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Складзеце два лікі 15 + 29

       





Паджэра 4 (2006-2021) 
  • Агульная інфармацыя
  • Кіраўніцтва па эксплуатацыі
  • Выяўленне няспраўнасцяў
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Тэхнічныя характарыстыкі
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма астуджэння
  • Сістэма змазкі
  • Паліўная сістэма
  • Сістэма кіравання рухавіком
  • Сістэма ўпускаючы і выпуску
  • Электраабсталяванне рухавіка
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Прывадныя валы
  • Шасі і хадавая частка
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Тармазная сістэма
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Кузаўныя памеры
  • Электраабсталяванне
  • Сістэма бяспекі SRS
  • Кандыцыянер паветра
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
Паджэра 1 і 2 (1982-1999) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Сядзенні і рамяні бяспекі
  • Прыборы і органы кіравання
  • Ваджэнне і эксплуатацыя
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі
  • Дызельныя рухавікі
  • Сістэма запальвання
  • Электраабсталяванне рухавіка
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма харчавання і выхлапу
  • Паліўная сістэма (бензін)
  • Паліўная сістэма (дызель)
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Прывадныя валы і масты
  • Шасі і хадавая частка
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Ацяпляльнік і кандыцыянер
  • Круіз-кантроль
  • Фары і асвятленне
  • Электрычныя схемы
MitsubishiMan.ru © 2018–2026 • Мабільная версія • Артыкулы аб Міцубісі • Кантакты • Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Пошук па сайце • У закладкі
Кольт 2 і 3 (1983-1993) · Кольт 4 і 5 (1991-2003) · Кольт 5 (1995-2003) · Лансер 3 і 5 (1984-1992) · Лансер 9 (2000-2007) · Галант 5 (1983-1989) · Галант 6 і 7 (1987-1998) · L200 4 (2005-2014) · Аутлендэр 1 (2003-2008) · Паджэра 1 і 2 (1982-1999) · Паджэра 4 (2006-2021) · Карызма (1995-2004) · Space Star (1998-2005) ·
Гэты рэсурс ставіць cookie-файлы 🍪, каб не мучыць вас паўторным уводам дадзеных.