Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Артыкулы У закладкі Кантакты Мапа   
Кампанія Audi Кампанія Ford Кампанія Hyundai Кампанія Kia Кампанія Mazda Кампанія Mercedes-Benz Кампанія Nissan
MitsubishiMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
Галоўная Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero Астатнія
Лансер 9 (2000-2007, бензін) Лансер 3 і 5 (1984-1992)

Лабавое шкло (Mitsubishi Lancer 9)

  • Галоўная
  • Лансер
  • 9 (2000-2007, бензін)
  • Кузаў і салон
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Лабавое шкло
0
Змест: Зняцце ⤓ Ўстаноўка ⤓

Зняцце



− Перад пачаткам зняцця дэталяў выканайце наступныя аперацыі:
  • а) Зніміце накладкі шклоачышчальнікаў лэбавага шкла.
  • б) Зніміце аздабленне перадпакояў стоек,
  • в) Зніміце аздабленне столі.

− Зняцце дэталей ажыццяўляецца ў парадку нумароў, указаных на малюнку "Зняцце лабавога шкла".



Зняцце лабавога шкла.1 - лабавое шкло, 2 - верхні молдынг лабавога шкла, 3 - бакавы молдынг лабавога шкла, 4 - стопар, 5 - накладка.


− Пры зняцці дэталяў звярніце ўвагу на аперацыю зняцця лабавога шкла:
  • а) Для абароны лакафарбавага пакрыцця кузава ад драпін і пашкоджанняў, зачыніце тканкавай ахоўнай стужкай паверхні кузава вакол лэбавага шкла.
  • б) Зрэжце молдынг лабавога шкла з дапамогай нажа.
  • в) З дапамогай вострага тонкага свердзела прасвідруйце адтуліну ў пласце клею.

г) Прасуньце скрозь гэтую адтуліну сталёвую струну.

д) Карыстаючыся сталёвай струной як ножовкой, прапілуйце пласт клею па ўсім перыметры шкла.

Увага: не дапускайце дотыку сталёвай струной краю лабавога шкла.




е) Вырабіце ўсталявальныя пазнакі на праёме кузава і лэбавым шкле.



ж) З дапамогай спецыяльнай прылады зніміце лабавое шкло.



з) З дапамогай нажа выдаліце рэшткі старога клею па ўсім перыметры праёму кузава да таўшчыні не больш за 2 мм.



і) Апрацуйце скуркай абзы отбортовки праёму кузава, каб выдаліць вострыя задзірыны.

Увага:
  • Будзьце асцярожныя, не выдаляйце старога клею больш, чым неабходна.
  • Будзьце асцярожныя, каб не пашкодзіць нажом афарбаваныя паверхні кузава; у выпадку пашкоджання зрабіце падфарбоўку фарбай з рамонтнага камплекта або апрацуйце антыкаразійным складам.


к) Пры ўсталёўцы былога ў эксплуатацыі лэбавага шкла цалкам ачысціце яго паверхню ад рэштак старога клею і прамыйце яе ізапрапілавага спіртам.

л) Такой жа выявай ачысціце паверхні праёму кузава.

Увага: прасушыце вычышчаныя паверхні на працягу 3 хвілін ці даўжэй і толькі затым прыступайце да наступных аперацый. Не дакранайцеся да вычышчаных паверхняў.




Ўстаноўка



− Устаноўка дэталей ажыццяўляецца ў парадку, зваротным зняцці.

* Пры ўсталёўцы дэталяў звернеце ўвагу на аперацыю па ўсталёўцы лэбавага шкла, молдынгаў, стопару і накладкі.

а) Пры замене лэбавага шкла часова прыкладзеце яго да праёму кузава і вырабіце ўсталявальныя пазнакі на шкло і кузаў.

б) Ачысціце (абястлусціце) ізапрапілавага спіртам край з унутранага боку лабавога шкла і отбортовку праёму кузава.

в) Намочыце губку ў грунтоўцы і вырабіце грунтоўку раўнамерным пластом на шкло і праём кузава ў месцах, паказаных на малюнку "Зняцце лэбавага шкла".

г) Пасля нанясення грунтоўкі прасушыце паверхню на працягу 3 - 30 хвілін.

Увага:
  • Гоунт умацоўвае клеевое злучэнне, таму неабходна вырабіць яго раўнамерна тонкім пластом па ўсім перыметры. Аднак майце на ўвазе, што занадта тоўсты пласт грунта прывядзе да паслаблення клеевого злучэнні.
  • Не дакранайцеся да загрунтаваных паверхняў.


д) Усталюеце накладку шкла і пераканаецеся ў шчыльнасці прылягання накладкі да ўнутранай паверхні шкла і адсутнасці выгібаў. Усталюеце стопар і накладку шкла на лабавое шкло, як паказана на малюнку "Размяшчэнне стопараў лабавога шкла і накладак".



Размяшчэнне фіксатараў шкла і накладак.




е) Усталюйце молдынгі лабавога шкла на лабавое шкло.

ж) На працягу 30 хвілін пасля нанясення грунтоўкі напоўніце клеем ёмістасць пісталета для герметыка і раўнамерна вырабіце пласт клею па ўсім перыметры шкла.

Заўвага: для палягчэння нанясення клею абрэжце носік наканечніка цюбіка ў форме літары "V".




з) Пасля нанясення клею сумясціце ўсталявальныя пазнакі на шкле і праёме кузава (злёгку прыцісніце шкло раўнамерна па ўсім перыметры для поўнага приклеивания).

і) Выдаліце шпатэлем лішкі выдушанага клею і працярыце паверхню ізапрапілавага спіртам.

к) Пасля завяршэння дадзенай аперацыі (пасля ўстаноўкі лабавога шкла) паспрабуйце не перамяшчаць аўтамабіль, пакуль клей не зацвярдзее.

л) Пасля прымацавання лабавога шкла да кузава аўтамабіля пачакайце 30 хвілін або больш і затым правядзіце праверку герметычнасці клеевого злучэння.

Увага:
  • - Не перамяшчайце аўтамабіль з месца без крайняй неабходнасці. Калі неабходна перасоўванне аўтамабіля з месца, тое гэта варта зрабіць асцярожна.
  • - Пры праверцы герметычнасці клеевого злучэнні не пераціскайце наканечнік шланга для стварэння моцнага струменя вады.


− Пасля завяршэння ўстаноўкі дэталей выканайце наступныя аперацыі:



а) Усталюеце аздабленне столі.

б) Усталюйце аздабленне перадпакояў стоек.

в) Усталюйце накладкі шклоачышчальнікаў лабавога шкла.
Гэты артыкул даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Гэты артыкул быў правераны: Арсень Паўлаў
Падзяліцеся з сябрамі:
◀ Папярэднія
Лансер 9: Дзверы, замкі і вокны
Наступныя ▶

Лючок заліўной гарлавіны паліўнага бака
Крыло аўтамабіля
Капот аўтамабіля
Дадатковы стабілізатар папярочнай устойлівасці (мадыфікацыі ўніверсала з 05.2001 г.)
Праверкі і рэгуляванні кузава
Нерухомае бакавое шкло багажнага аддзялення (універсал)
Задняе шкло (седан)
Шкло задняй дзверы (універсал)
Бакавыя дзверы ў зборы
Аздабленне бакавых дзвярэй і воданепранікальная плёнка
Падобныя матэрыялы для іншых мадэляў Міцубісі

➤ Ветравае шкло і нерухомае шкло — замена Міцубісі Кольт 2 і 3 (1983-1993)
➤ Ветравае шкло і нерухомае шкло Міцубісі Паджэра 1 і 2 (1982-1999)
➤ Шкло дзвярэй і шклопад'ёмнік Міцубісі Карызма (1995-2004)
Спасылка ў розных фарматах на гэты артыкул
Каментары і водгукі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Складзеце два лікі 46 + 27

       





Лансер 9 (2000-2007, бензін) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавікоў MPI
  • Рамонт рухавікоў GDI
  • Капрамонт рухавікоў
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма ўпырску паліва MPI
  • Сістэма ўпырску паліва GDI
  • Сістэма ўпускання і выпуску
  • Сістэма пуску і зарада
  • Трансмісія
  • Аўтаматычная скрынка
  • Варыятар (CVT)
  • Прывадныя валы і рэдуктар
  • Шасі і хадавая частка
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў і салон
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Электраабсталяванне
  • Ацяпляльнік і кандыцыянер
  • Сістэма бяспекі SRS
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы (седан)
  • Электрычныя схемы (універсал)
Лансер 3 і 5 (1984-1992) 
  • Агульная інфармацыя
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма запальвання
  • Паліўная сістэма
  • Карбюратар
  • Упырск паліва
  • Сістэма харчавання дызеля
  • Выхлапная сістэма
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Шасі і хадавая частка
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Колы і шыны
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Сістэма ацяплення
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
MitsubishiMan.ru © 2018–2026 • Мабільная версія • Артыкулы аб Міцубісі • Кантакты • Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Пошук па сайце • У закладкі
Кольт 2 і 3 (1983-1993) · Кольт 4 і 5 (1991-2003) · Кольт 5 (1995-2003) · Лансер 3 і 5 (1984-1992) · Лансер 9 (2000-2007) · Галант 5 (1983-1989) · Галант 6 і 7 (1987-1998) · L200 4 (2005-2014) · Аутлендэр 1 (2003-2008) · Паджэра 1 і 2 (1982-1999) · Паджэра 4 (2006-2021) · Карызма (1995-2004) · Space Star (1998-2005) ·
Гэты рэсурс ставіць cookie-файлы 🍪, каб не мучыць вас паўторным уводам дадзеных.