Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
Články Do záložiek Kontakty Mapa   
Spoločnosť Audi Spoločnosť Ford Spoločnosť Hyundai Spoločnosť Kia Spoločnosť Mazda Spoločnosť Mercedes-Benz Spoločnosť Nissan
MitsubishiMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
Hlavná Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero Ostatné
Lancer 9 (2000-2007, benzín) Lancer 3 a 5 (1984-1992)

Čelné sklo (Mitsubishi Lancer 9)

  • Hlavná
  • Lancer
  • 9 (2000-2007, benzín)
  • Karoséria a interiér
  • Dvere, zámky a okná
  • Čelné sklo
0
Obsah: Odstránenie ⤓ Inštalácia ⤓

Odstránenie



- Pred začatím odstraňovania dielov vykonajte nasledujúce operácie:
  • a) Odstráňte kryty stieračov čelného skla.
  • b) Odstráňte obloženie z predných stĺpikov,
  • c) Odstráňte obloženie stropu.

− Demontáž dielov sa vykonáva v poradí čísel uvedených na obrázku "Demontáž čelného skla".



Demontáž čelného skla.1 - čelné sklo, 2 - horná lišta čelného skla, 3 - bočná lišta čelného skla, 4 - zátka, 5 - obloženie.


− Pri demontáži dielov dávajte pozor na postup demontáže čelného skla:
  • a) Na ochranu laku karosérie pred poškriabaním a poškodením prelepte povrchy karosérie okolo čelného skla textilnou ochrannou páskou.
  • b) Pomocou noža odrežte lištu čelného skla.
  • c) Pomocou ostrého tenkého vrtáka vyvŕtajte otvor do vrstvy lepidla.

d) Cez tento otvor prevlečte oceľovú strunu.

e) Pomocou oceľového drôtu ako pílky narežte vrstvu lepidla po celom obvode skla.

Pozor: Nedovoľte, aby sa oceľový drôt dotýkal okraja čelného skla.




f) Umiestnite montážne značky na otvor karosérie a čelné sklo.



g) Pomocou špeciálneho nástroja odstráňte čelné sklo.

Text článku bol prevzatý z webovej stránky MitsubishiMan



h) Nožom odstráňte zvyšné staré lepidlo po celom obvode otvoru karosérie na hrúbku maximálne 2 mm.



i) Obrúste okraje príruby otvoru telesa, aby ste odstránili ostré otrepy.

Pozor:
  • Dávajte pozor, aby ste neodstránili viac starého lepidla, ako je potrebné.
  • Dávajte pozor, aby ste nožom nepoškodili lakované povrchy tela; v prípade poškodenia opravte lak farbou z opravnej súpravy alebo ho ošetrite antikoróznou zmesou.


j) Pri inštalácii použitého čelného skla úplne očistite jeho povrch od všetkých zvyškov starého lepidla a umyte ho izopropylalkoholom.

k) Rovnakým spôsobom vyčistite povrchy otvoru karosérie.



Upozornenie: Pred pokračovaním v ďalších operáciách sušte vyčistené povrchy 3 minúty alebo dlhšie. Nedotýkajte sa čistených povrchov.


Inštalácia



− Montáž dielov sa vykonáva v opačnom poradí ako pri demontáži.

*Pri montáži dielov venujte pozornosť inštalačnej operácii čelného skla, líšt, zátky a obloženia.

a) Pri výmene čelného skla ho dočasne pripevnite k otvoru karosérie a na sklo a karosériu naneste montážne značky.

b) Očistite (odmastite) okraj na vnútornej strane čelného skla a prírubu otvoru karosérie izopropylalkoholom.

c) Namočte špongiu do základného náteru a naneste rovnomernú vrstvu základného náteru na otvor skla a karosérie v miestach označených na obrázku "Demontáž čelného skla".

d) Po nanesení základného náteru povrch sušte 3 - 30 minút.

Pozor:
  • Šindeľ spevňuje lepený spoj, preto je potrebné ho nanášať rovnomerne v tenkej vrstve po celom obvode. Majte však na pamäti, že príliš hrubá vrstva základného náteru oslabí lepený spoj.
  • Nedotýkajte sa povrchov so základným náterom.


e) Nainštalujte sklenený kryt a uistite sa, že kryt tesne prilieha k vnútornému povrchu skla a že nie sú žiadne ohyby. Nainštalujte zarážku a čalúnenie čelného skla na čelné sklo tak, ako je to znázornené na obrázku "Umiestnenie zarážky čelného skla a čalúnenia".



Umiestnenie sklenených svoriek a obloženia.




f) Nainštalujte lišty čelného skla na čelné sklo.

g) Do 30 minút od nanesenia základného náteru naplňte tesniacu pištoľ lepidlom a naneste rovnomernú vrstvu lepidla po celom obvode skla.

Poznámka: Na uľahčenie nanášania lepidla odrežte hrot tuby do tvaru "V".




h) Po nanesení lepidla zarovnajte inštalačné značky na skle a otvore korpusu (zľahka zatlačte sklo rovnomerne po celom obvode pre úplné priľnutie).

i) Prebytočné vytlačené lepidlo odstráňte špachtľou a povrch utrite izopropylalkoholom.

j) Po dokončení tejto operácie (po inštalácii čelného skla) sa snažte s autom nehýbať, kým lepidlo nevytvrdne.

l) Po nasadení čelného skla na karosériu počkajte 30 minút alebo viac a potom skontrolujte tesnosť lepeného spoja.

Pozor:
  • - Nehýbte vozidlom, pokiaľ to nie je absolútne nevyhnutné. Ak je potrebné presunúť vozidlo z jeho miesta, malo by to byť vykonané opatrne.
  • - Pri kontrole tesnosti lepeného spoja nestláčajte hrot hadice, aby ste vytvorili silný prúd vody.


- Po dokončení inštalácie dielov vykonajte nasledujúce operácie:

a) Nainštalujte stropnú lištu.

b) Nainštalujte obloženie A stĺpika.

c) Nainštalujte doštičky stieračov čelného skla.
Tento článok je dostupný na: ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Tento článok overil: Arseny Pavlov
Zdielať s priateľmi:
◀ Predchádzajúce
Lancer 9: Dvere, zámky a okná
Ďalšie ▶

Klapka palivovej nádrže
Blatník auta
Kapota auta
Dodatočný stabilizátor (úpravy kombi od 05.2001)
Kontroly a úpravy karosérie
Pevné bočné okno batožinového priestoru (kombi)
Zadné okno (sedan)
Sklo zadných dverí (kombi)
Montáž bočných dverí
Obloženie bočných dverí a vodotesná fólia
Podobné materiály pre ostatné modely Mitsubishi

➤ Čelné sklo a pevné okná — výmena Mitsubishi Colt 2 a 3 (1983-1993)
➤ Pevné sklo — výmena Mitsubishi Galant 5 (1983-1989, benzín)
➤ Vyhrievané zadné sklo a vonkajšie spätné zrkadlá Mitsubishi L200 4 (2005-2014, diesel)
➤ Vyhrievané čelné sklo a sklo dverí Mitsubishi Pajero 1 a 2 (1982-1999)
➤ Čelné sklo Mitsubishi Space Star (1998-2005)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Komentáre a spätná väzba od návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Pridajte dve čísla 14 + 50

       





Lancer 9 (2000-2007, benzín) 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motorov MPI
  • Oprava motorov GDI
  • Generálna oprava motora
  • Chladiaci a mazací systém
  • Systém vstrekovania paliva MPI
  • Systém vstrekovania paliva GDI
  • Nasávací a výfukový systém
  • Štartovací a nabíjací systém
  • Prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Variátor (CVT)
  • Hnacie hriadele a prevodovka
  • Podvozok
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Karoséria a interiér
  • Dvere, zámky a okná
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Elektrické vybavenie
  • Kúrenie a klimatizácia
  • Bezpečnostný systém SRS
  • Vybavenie a prístroje
  • Schémy zapojenia (salón)
  • Schémy zapojenia (kombi)
Lancer 3 a 5 (1984-1992) 
  • Všeobecné informácie
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Systém mazania
  • Chladiaci systém
  • Systém zapaľovania
  • Palivový systém
  • Karburátor
  • Vstrekovanie paliva
  • Dieselový energetický systém
  • Výfukový systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Prevodovka
  • Podvozok automobilov
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Kolesá a pneumatiky
  • Karoséria a interiér
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Vykurovací systém
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Napájacie zariadenia
  • Elektrické obvody
MitsubishiMan.ru © 2018–2026 • Mobilná verzia • Články o Mitsubishi • Kontakty • Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Vyhľadávanie na stránke • Do záložiek
Colt 2 a 3 (1983-1993) · Colt 4 a 5 (1991-2003) · Colt 5 (1995-2003) · Lancer 3 a 5 (1984-1992) · Lancer 9 (2000-2007) · Galant 5 (1983-1989) · Galant 6 a 7 (1987-1998) · L200 4 (2005-2014) · Outlander 1 (2003-2008) · Pajero 1 a 2 (1982-1999) · Pajero 4 (2006-2021) · Carisma (1995-2004) · Space Star (1998-2005) ·
Tento zdroj nastavuje súbory cookie 🍪, aby vás nemuseli obťažovať opakovaným zadávaním údajov.