Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Чланци За обележиваче Контакти Мапа   
Компанија Audi Компанија Ford Компанија Hyundai Компанија Kia Компанија Mazda Компанија Mercedes-Benz Компанија Nissan
MitsubishiMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
Главна Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero Остали
Ланцер 9 (2000-2007, бензин) Ланцер 3 и 5 (1984-1992)

Ветробранско стакло (Mitsubishi Lancer 9)

  • Главна
  • Лансер
  • 9 (2000-2007, бензин)
  • Каросерије и салон
  • Браве врата и прозори
  • Ветробранско стакло
0
Садржај: Уклањање ⤓ Инсталација ⤓

Уклањање



− Пре него што почнете да уклањате делове, извршите следеће радње:
  • а) Скините поклопце брисача ветробранског стакла.
  • б) Уклоните облоге са предњих стубова,
  • ц) Уклоните облогу плафона.

− Уклањање делова врши се редоследом бројева који су наведени на слици "Уклањање ветробранског стакла".



Уклањање ветробранског стакла.1 - шофершајбна, 2 - горња лајсна ветробранског стакла, 3 - бочна лајсна ветробранског стакла, 4 - граничник, 5 - облога.


− Приликом скидања делова обратите пажњу на операцију скидања ветробранског стакла:
  • а) Да бисте заштитили боју каросерије од огреботина и оштећења, прекријте површине каросерије око ветробранског стакла заштитном траком од тканине.
  • б) Одрежите лајсну ветробранског стакла ножем.
  • ц) Користећи оштру, танку бушилицу, избушите рупу у слоју лепка.

Оригинални чланак је на MITSUBISHIMAN

д) Провуците челичну врпцу кроз ову рупу.

е) Користећи челичну жицу као ножну тестеру, исеците слој лепка око целог периметра стакла.

Пажња: Не дозволите да челична жица додирне ивицу ветробранског стакла.




ф) Поставите ознаке за постављање на отвор каросерије и ветробранско стакло.



г) Помоћу специјалног алата скините шофершајбну.



х) Користећи нож, уклоните преостали стари лепак по целом ободу отвора на телу до дебљине не веће од 2 мм.



и) Обрусите ивице прирубнице отвора на телу да бисте уклонили оштре неравнине.

Пажња:
  • Пазите да не уклоните више старог лепка него што је потребно.
  • Пазите да ножем не оштетите обојене површине тела; у случају оштећења, поправите боју бојом из комплета за поправку или је третирајте антикорозивним средством.


ј) Када постављате коришћено ветробранско стакло, потпуно очистите његову површину од остатака старог лепка и оперите је изопропил алкохолом.

к) На исти начин очистити површине отвора на телу.

Пажња: Сушите очишћене површине 3 минута или дуже пре него што наставите са следећим операцијама. Не додирујте очишћене површине.




Инсталација



− Уградња делова се врши обрнутим редоследом од уклањања.

*Приликом уградње делова обратите пажњу на рад уградње ветробранског стакла, лајсни, граничника и украса.

а) Приликом замене ветробранског стакла, привремено га причврстите на отвор каросерије и поставите ознаке за уградњу на стакло и каросерију.

б) Очистите (одмастите) ивицу са унутрашње стране ветробранског стакла и прирубницу отвора каросерије изопропил алкохолом.

ц) Навлажите сунђер у прајмеру и нанесите равномерни слој прајмера на стакло и отвор каросерије на местима назначеним на слици "Уклањање ветробранског стакла".

д) Након наношења прајмера, осушите површину 3 - 30 минута.

Пажња:
  • Шиндре јачају лепљиви спој, па га је потребно равномерно нанети у танком слоју по целом периметру. Међутим, имајте на уму да ће превише дебео слој прајмера ослабити лепљиви спој.
  • Не додирујте премазане површине.


е) Поставите стаклени поклопац и уверите се да поклопац добро пристаје на унутрашњу површину стакла и да нема савијања. Уградите граничник и украсне оквире на ветробранско стакло као што је приказано на илустрацији "Локација граничника и облоге ветробранског стакла".



Локација стаклених стезаљки и облога.




ф) Инсталирајте лајсне ветробранског стакла на ветробранско стакло.

г) У року од 30 минута од наношења прајмера, напуните пиштољ за заптивање лепком и нанесите равномеран слој лепка по целом периметру стакла.

Напомена: Да бисте олакшали наношење лепка, исеците врх цеви у облик "В".




х) Након наношења лепка, поравнајте ознаке за уградњу на стаклу и отвор на кућишту (лагано притисните стакло равномерно по целом ободу за потпуно пријањање).

и) Уклоните вишак истиснутог лепка помоћу лопатице и обришите површину изопропил алкохолом.

ј) Након завршетка ове операције (након постављања ветробранског стакла), покушајте да не померате аутомобил док се лепак не стврдне.

л) Након причвршћивања ветробранског стакла на каросерију аутомобила, сачекајте 30 минута или више, а затим проверите затегнутост лепљивог споја.

Пажња:
  • - Не померајте возило осим ако је апсолутно неопходно. Ако је потребно померити возило са своје локације, то треба учинити пажљиво.
  • - Када проверавате заптивеност лепљивог споја, немојте штипати врх црева да бисте створили јак млаз воде.


− По завршетку уградње делова извршите следеће радње:



а) Поставите облогу плафона.

б) Инсталирајте облогу А-стуба.

у) Инсталирајте облоге брисача ветробрана.
Овај чланак је доступан на: руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Овај чланак је верификовао: Арсениј Павлов
Поделите са пријатељима:
◀ Претходни
Ланцер 9: Браве врата и прозори
Следеће ▶

Поклопац резервоара за гориво
Блатобран аутомобила
Хауба аутомобила
Додатни стабилизатор (караван модификације од 05.2001)
Провере и подешавања тела
Фиксни бочни прозор у пртљажнику (караван)
Задњи прозор (лимузина)
Стакло задњих врата (караван)
Склоп бочних врата
Облога бочних врата и водоотпорна фолија
Слични материјали и за друге моделе Mitsubishi

➤ Ветробранско и фиксно стакло — Замена Мицубиси Цолт 2 и 3 (1983-1993)
➤ Фиксно стакло — замена Мицубиси Галант 5 (1983-1989, бензин)
➤ Грејано ветробранско стакло и стакло врата Мицубиси Пајеро 1 и 2 (1982-1999)
➤ Ветробранско стакло Мицубиси Space Star (1998-2005)
Линк у различитим форматима до овог чланка
Коментари и повратне информације посетилаца
Још Нема коментара


Сабери два броја 24 + 48

       





Ланцер 9 (2000-2007, бензин) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора MPI
  • Поправка мотора GDI
  • Главне поправке мотора
  • Систем хлађење и подмазивање
  • Систем убризгавања горива MPI
  • Систем убризгавања горива GDI
  • Систем уносу и пуштања
  • Систем старт-уп и накнаде
  • Трансмисија
  • Аутоматско кутија
  • Варијатор (CVT)
  • Дриве вратила и редуктора
  • Шасија и ходовни део
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије и салон
  • Браве врата и прозори
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Електрична опрема
  • Отопитель и клима
  • Систем безбедности СРС
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме (лимузина)
  • Електричне шеме (караван)
Ланцер 3 и 5 (1984-1992) 
  • Опште информације
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Систем паљења
  • Гориво систем
  • Карбуратор
  • Убризгавање горива
  • Систем за напајање дизел
  • Издувни систем
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Кутија мењача
  • Шасија и ходовни део
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Точкови и гуме
  • Каросерије и салон
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Систем грејања
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Напајање уређаја
  • Електричне шеме
MitsubishiMan.ru © 2018–2026 • Мобилна верзија • Чланци о Mitsubishi • Контакти • Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Претрага сајта • За обележиваче
Цолт 2 и 3 (1983-1993) · Цолт 4 и 5 (1991-2003) · Цолт 5 (1995-2003) · Ланцер 3 и 5 (1984-1992) · Ланцер 9 (2000-2007) · Галант 5 (1983-1989) · Галант 6 и 7 (1987-1998) · L200 4 (2005-2014) · Оутландер 1 (2003-2008) · Пајеро 1 и 2 (1982-1999) · Пајеро 4 (2006-2021) · Каризма (1995-2004) · Space Star (1998-2005) ·
Овај ресурс поставља колачиће 🍪 како би вас избегао узнемиравање поновљеним уносом података.