Провере и подешавања тела (Mitsubishi Lancer 9)

Подешавање капуљача

1. Отпустите завртње за причвршћивање хаубе и, померајући хаубу, подесите њен положај тако да зазор буде једнак са свих страна.



2. Подесите висину хаубе окретањем гумених носача хаубе.



3. Отпустите завртње резе хаубе и, померањем резе хаубе, подесите релативни положај резе и резе хаубе.





Подешавање поклопца резервоара за гориво Одврните завртње који причвршћују поклопац резервоара за гориво и подесите положај поклопца резервоара за гориво тако да размак између поклопца резервоара за гориво и тела буде исти дуж целог периметра поклопца.

Подешавање предњих и задњих бочних врата

1. Ако је размак око периметра између бочних врата и кућишта неравномеран, нанесите заштитну траку на тело око шарке и на ивицу врата, а затим помоћу специјалног алата олабавите завртње који причвршћују шарку врата за тело. Када померате врата, подесите размак између врата и каросерије тако да размак буде исти по целом ободу врата.

Пажња: немојте примењивати силе веће од 98 Н на специјални алат.

2. Ако затворена врата нису у равни са површином каросерије, онда помоћу специјалног алата олабавите завртње шарки на вратима и подесите положај врата тако да њихова површина буде у равни са површином каросерије.



3. Ако је тешко отворити и затворити врата, подесите закључавање браве и резе врата тако што ћете поставити додатне подлошке између резе и стуба каросерије и померати резу горе-доле или лево-десно.

Подешавање поклопца пртљажника (лимузина)

Отпустите завртње који причвршћују браву и поклопац пртљажника и подесите забрављивање браве и браве поклопца пртљажника и размак између поклопца пртљажника и каросерије.

Подешавање задњих врата (караван)

1. Ако је тешко отворити и затворити врата, подесите браву и браву за браву померањем браве горе-доле или лево-десно.

2. Ако је размак око периметра између задњих врата и каросерије неуједначен, онда олабавите завртње који причвршћују шарке врата и држач браве и подесите зазор померањем шарки или променом броја подметача (укупне дебљине).

Подешавање стакла бочних врата

Проверите глатко померање стакла бочних врата дуж вођице стакла приликом подизања и спуштања стакла до крајњих положаја. Ако се стакло бочних врата не помера глатко горе-доле, извршите подешавања на следећи начин:

1. Уклоните облогу бочних врата и водоотпорну фолију.

2. Подигните стакло бочних врата у крајњи положај, затим олабавите завртње који причвршћују стакло за држач на регулатору прозора кроз сервисне отворе и подесите положај стакла у вертикалном смеру.



3. Након завршетка подешавања, добро затегните завртње који причвршћују стакло за држач.

Подешавање у случају квара регулатора прозора бочних врата

Напомена: Ово подешавање се врши ако стакло бочних врата аутоматски почне да се помера надоле када се притисне прекидач за подизање стакла.

1. Уклоните облогу бочних врата и водоотпорну фолију.

2. Спустите стакло бочних врата у крајњи положај, а затим одвојите стакло од држача на регулатору прозора. Руком подигните и спустите прозор бочних врата да проверите радну силу.

Пажња: Поставите мекани тампон унутар бочних врата да спречите оштећење стакла ако случајно падне.

3. Ако се стакло бочних врата не помера глатко горе-доле, извршите следеће провере и, ако је потребно, поправите делове:

• а) Проверите да ли је заптивка стакла бочних врата правилно постављена.
• б) Уклоните увртање горње вођице стакла бочних врата.
• ц) Проверите да ли је доња вођица стакла предњих бочних врата или средишња вођица стакла задњих бочних врата правилно постављена.

Напомена: Доња шина стаклених бочних врата није подесива, али се може померити ка споља када се поново инсталира, у оквиру фабричких толеранција.

4. Ако се не могу извршити поправке или подешавања, замените склоп бочних врата.

Провера рада сигурносног механизма за подизање прозора

1. Поставите дрвени блок дебљине приближно 10 мм као што је приказано на слици, а затим подигните стакло бочних врата.



2. Проверите да ли је након стезања шипке стакло пало за приближно 150 мм. Ако електрични прозор не ради како је наведено, узрок може бити неисправност граничног прекидача електричних прозора, неисправан конектор или кабелски свежањ, неисправност помоћног прекидача електричног подизача прозора или главног прекидача електричног подизача прозора или неправилно подешавање напајања гранични прекидач прозора.

Провера хода ручице за отварање унутрашње стране врата

1. Проверите да ли ход "А" унутрашње ручке за отварање врата одговара номиналној вредности.

Номинална вредност (В):

• Предња бочна врата - 9,6 ±9,2 мм
• Задња бочна врата - 9,0±9,2 мм

2. Ако ход спољне бочне ручке за отварање врата не одговара номиналној вредности, скините бочну облогу врата и подесите ход ручке променом релативне позиције засуна и шипке унутрашњег бочног отвора врата ручка.

Провера хода спољне бочне ручке врата

1. Проверите да ли ход "Б" спољне ручке бочних врата одговара номиналној вредности.

Номинална вредност (А):

• Предња бочна врата - 2,3±2,1 мм
• Задња бочна врата - 1,3±1,7 мм

2. Ако ход спољне ручке врата не одговара номиналној вредности, проверите и по потреби замените спољну ручку бочних врата или склоп браве бочних врата.

Провера хода спољне ручке задњих врата (караван)

1. Проверите да ли ход "Ц" спољне ручке задњих врата одговара номиналној вредности.

Номинална вредност (В) - 2,3-5,9 мм



2. Ако ход спољне ручке задњих врата не одговара номиналној вредности, проверите спољну ручку задњих врата и склоп браве задњих врата (подесите шипку спољне ручке задњих врата). Замените делове ако је потребно.

Провера струје у колу електричног прозора

1. Уклоните осигурач струјног кола прозора и повежите тестер као што је приказано на слици.



2. Када је прекидач за подизање прозора окренут на "UP" (горе) максимална струја се појављује у временском периоду између почетка подизања стакла и његовог екстремног положаја (стакло је потпуно подигнуто). Дакле, мерење струје треба да се врши у опсегу између ова два положаја.

Називна вредност - 5±1 А (на температури од 25°Ц и напону од 14,5 ±0,5 В)

3. Ако оптерећење (струја) не задовољава номиналну вредност, узрок може бити неисправност погона електричног подизача прозора, квар прекидача електричног подизача прозора или неисправан конектор или кабелски свежањ.

Провера централног закључавања

1. Проверите да ли када откључате/закључате предња бочна врата помоћу кључа или возачева врата помоћу дугмета за унутрашње закључавање, сва врата се аутоматски откључавају/закључавају.

2. Проверите да ли ће се возачева врата отворити помоћу унутрашње ручице за отпуштање врата када су сва врата закључана. Такође проверите да ли се сва врата, укључујући поклопац пртљажника (лимузина) или задња врата (караван), откључавају у исто време. Ако се то не догоди, замените склоп браве возачевих врата.

3. Проверите да се возачева врата неће закључати ако се притисне дугме за закључавање бочних врата док су возачева врата отворена. Ако се возачева врата закључају, замените браву на вратима.

Провера термичког осигурача (уграђен у мотор за подизање прозора)

1. Окрените прекидач за подизање прозора на "UP" (горе), потпуно подигните стакло и наставите да држите прекидач у овом положају 10 секунди (када се активира, термо осигурач производи карактеристичан клик).

2. Отпустите прекидач и одмах га померите на "DOWN" (доле). Термални осигурач је добар ако стакло почне да се помера надоле у року од 60 секунди.

Провера затегнутости отвора

1. Потпуно затворите стакло на крову.

2. Подесите притисак воде тако да се млаз воде из вертикалног црева подигне на висину од приближно 50 цм.

3. Поставите црево на висину од приближно 30 цм изнад крова аутомобила и прскајте водом на заптивку кровног отвора 5 минута или више.



4. Проверите да вода не цури у возило кроз заптивке отвора.

5. Ако се открије цурење, проверите заптивке отвора, одводно црево и друге делове отвора.

Подешавање кровног отвора

1. Потпуно затворите стакло на крову и потпуно отворите завесу кровног отвора.

2. Одврните завртње који причвршћују склоп поклопца отвора и, померајући поклопац отвора, подесите његов положај тако да стакло поклопца отвора у предњем делу буде 1 мм испод површине крова, ау задњем делу - 1 мм изнад површине крова. површина крова.



3. Добро притегните завртње који причвршћују склоп поклопца отвора.

(Текст чланка је преузет са веб-сајта: «MitsubishiMan»)

4. Након завршетка подешавања, проверите несметан рад електричног погона кровног отвора.

Провера функције одлагања искључивања електричног кровног отвора након искључивања Електрични шибер ради када је кључ за паљење постављен на "ON" или у року од 30 секунди након искључивања контакта. Ако у року од 30 секунди након искључивања контакта било која врата буду отворена или је кровни отвор потпуно затворен, кровни отвор ће престати да ради све док се контакт не укључи.

Провера рада сигурносног механизма кровног отвора

1. Поставите блок дрвета дебљине приближно 10 мм на десни угао стакла на крову, а затим затворите кровни отвор.

2. Проверите да ли се након стезања шипке, кровно стакло враћа у првобитни положај.

Провера оптерећења (струје) погона стакла на крову

1. Уклоните осигурач кола мотора кровног отвора и повежите тестер као што је приказано на слици.



2. Притисните прекидач на "ON" и измерите количину оптерећења (струју) док се кровно стакло помера. Немојте мерити када је кровно стакло у екстремном нагнутом положају, или када је стакло крова потпуно затворено, или када је стакло на крову потпуно отворено.

Називна 7 А или мање (на 20°Ц)