Kontroly a úpravy karosérie (Mitsubishi Lancer 9)

Úprava kapucne

1. Uvoľnite upevňovacie skrutky odsávača a pohybom odsávača nastavte jeho polohu tak, aby bola medzera na všetkých stranách rovnaká.



2. Nastavte výšku odsávača pár otáčaním gumených podpier odsávača.



3. Uvoľnite skrutky západky kapoty a posunutím západky kapoty nastavte relatívnu polohu západky a západky kapoty.





Nastavenie dvierok plniaceho hrdla palivovej nádrže Povoľte skrutky zaisťujúce dvierka palivovej nádrže a nastavte polohu dvierok palivovej nádrže tak, aby medzera medzi dvierkami a telesom bola po celom obvode klapky rovnaká.

Nastavenie predných a zadných bočných dverí

1. Ak je medzera po obvode medzi bočnými dverami a korpusom nerovnomerná, nalepte na korpus okolo pántu a na hranu dverí ochrannú pásku, potom pomocou špeciálneho náradia uvoľnite skrutky upevňujúce pánt dverí k telo. Pri posúvaní dverí upravte medzeru medzi dverami a korpusom tak, aby bola medzera rovnaká po celom obvode dverí.

Pozor: na špeciálne náradie nevyvíjajte sily presahujúce 98 N.

2. Ak zatvorené dvierka nie sú v jednej rovine s povrchom korpusu, potom pomocou špeciálneho náradia uvoľnite skrutky pántov na dvierkach a nastavte polohu dvierok tak, aby ich povrch lícoval s povrchom korpusu.



3. Ak je ťažké otvoriť a zatvoriť dvere, upravte záber zámku a západky dverí inštaláciou ďalších podložiek medzi západku a stĺpik karosérie a pohybom západky buď nahor a nadol alebo doľava a doprava.

Nastavenie veka kufra (sedan)

Uvoľnite skrutky zaisťujúce zámok a veko kufra a upravte záber zámku a zámku veka kufra a medzeru medzi vekom kufra a karosériou.

Nastavenie zadných dverí (kombi)

1. Ak je ťažké otvoriť a zatvoriť dvere, upravte zapojenie zámku a západky zámku dverí pohybom západky zámku buď nahor a nadol alebo doľava a doprava.

2. Ak je medzera po obvode medzi zadnými dverami a karosériou nerovnomerná, uvoľnite skrutky zaisťujúce závesy dverí a držiak zámku a nastavte medzeru posunutím závesov alebo zmenou počtu podložiek (celková hrúbka).

Nastavenie skla bočných dverí

Pri zdvíhaní a spúšťaní skla do krajných polôh skontrolujte hladký pohyb skla bočných dvierok pozdĺž vodidla skla. Ak sa sklo bočných dvierok nepohybuje hladko nahor a nadol, vykonajte úpravy takto:

1. Odstráňte obloženie bočných dverí a vodotesnú fóliu.

2. Zdvihnite sklo bočných dvierok do krajnej polohy, potom uvoľnite skrutky zaisťujúce sklo k držiaku na ovládači okna cez servisné otvory a nastavte polohu skla vo vertikálnom smere.



3. Po dokončení nastavenia pevne utiahnite skrutky, ktoré pripevňujú sklo k držiaku.

Nastavenie v prípade poruchy ovládača okna bočných dverí

Poznámka: Toto nastavenie sa vykoná, ak sa sklo bočných dvierok automaticky začne posúvať nadol po stlačení spínača nahor.

1. Odstráňte obloženie bočných dverí a vodotesnú fóliu.

2. Sklopte bočné sklo dvierok do krajnej polohy, potom sklo odpojte od držiaka na ovládači okna. Zdvihnite a spustite okno bočných dverí rukou, aby ste skontrolovali silu ovládania.

Upozornenie: Nainštalujte mäkký nárazník do bočných dvierok, aby ste zabránili poškodeniu skla v prípade náhodného pádu.

3. Ak sa sklo bočných dverí nepohybuje hladko nahor a nadol, vykonajte nasledujúce kontroly a v prípade potreby opravte diely:

• a) Skontrolujte, či je tesnenie skla bočných dverí správne nainštalované.
• b) Odstráňte krútenie horného vodidla skla bočných dverí.
• c) Skontrolujte, či je správne nainštalované spodné vodidlo skla predných bočných dvierok alebo stredné vodidlo skla zadných bočných dverí.

Poznámka: Spodná dráha skla bočných dvierok nie je nastaviteľná, ale pri opätovnej inštalácii sa dá posunúť smerom von v rámci tolerancií od výrobcu.

4. Ak nie je možné vykonať opravy alebo úpravy, vymeňte zostavu bočných dverí.

Kontrola činnosti bezpečnostného mechanizmu elektrického otvárania okien

1. Umiestnite drevený blok s hrúbkou približne 10 mm, ako je znázornené na obrázku, a potom zdvihnite sklo bočných dvierok.



2. Skontrolujte, či po upnutí lišty sklo kleslo približne o 150 mm. Ak elektrické ovládanie okna nefunguje tak, ako je uvedené, príčinou môže byť porucha koncového spínača elektricky ovládaného okna, chybný konektor alebo káblový zväzok, porucha pomocného spínača elektrického ovládania okna alebo hlavného spínača elektrického ovládania okna alebo nesprávne nastavenie elektrického ovládania. koncový spínač okna.

Kontrola dráhy vnútornej kľučky otvárania dverí

1. Skontrolujte, či zdvih "A" vnútornej kľučky otvárania dverí zodpovedá nominálnej hodnote.

Nominálna hodnota (V):

• Predné bočné dvere - 9,6 ±9,2 mm
• Zadné bočné dvere - 9,0±9,2 mm

2. Ak zdvih kľučky vonkajšieho bočného otvárania dverí nezodpovedá menovitej hodnote, odstráňte obloženie bočných dverí a nastavte zdvih kľučky zmenou vzájomnej polohy západiek a tyče vnútorného bočného otvárania dverí. rukoväť.

Kontrola zdvihu vonkajšej kľučky dverí

1. Skontrolujte, či zdvih "B" vonkajšej kľučky bočných dverí zodpovedá nominálnej hodnote.

Nominálna hodnota (A):

• Predné bočné dvere - 2,3 ±2,1 mm
• Zadné bočné dvere - 1,3±1,7 mm

2. Ak zdvih vonkajšej kľučky dverí nezodpovedá menovitej hodnote, skontrolujte a v prípade potreby vymeňte vonkajšiu kľučku bočných dverí alebo zostavu zámku bočných dverí.

Kontrola zdvihu vonkajšej kľučky zadných dverí (kombi)

1. Skontrolujte, či zdvih "C" vonkajšej kľučky zadných dverí zodpovedá nominálnej hodnote.

Nominálna hodnota (V) - 2,3-5,9 mm



2. Ak zdvih vonkajšej kľučky zadných dverí nezodpovedá menovitej hodnote, skontrolujte vonkajšiu kľučku zadných dverí a zostavu zámku zadných dverí (upravte tyč vonkajšej kľučky zadných dverí). V prípade potreby diely vymeňte.

Kontrola prúdu v obvode elektrického ovládania okna

1. Odstráňte poistku obvodu elektrického okna a pripojte tester tak, ako je znázornené na obrázku.



2. Keď je spínač elektrického ovládania okien presunutý do polohy "HORE", objaví sa maximálny prúd v časovom úseku medzi začiatkom zdvíhania okna a jeho krajnou polohou (sklo je úplne hore). Preto by sa merania prúdu mali vykonávať v rozsahu medzi týmito dvoma polohami.

Menovitá hodnota - 5±1 A (pri teplote 25°C a napätí 14,5 ±0,5 V)

3. Ak záťaž (prúd) nezodpovedá menovitej hodnote, príčinou môže byť porucha pohonu elektricky ovládaných okien, porucha spínača elektricky ovládaných okien alebo chybný konektor alebo káblový zväzok.

Kontrola centrálneho zamykania

1. Skontrolujte, či keď odomknete/zamknete predné bočné dvere pomocou kľúča alebo dvere vodiča pomocou vnútorného zamykacieho tlačidla, všetky dvere sa automaticky odomknú/zamknú.

2. Skontrolujte, či sa dvere vodiča otvoria pomocou vnútornej uvoľňovacej kľučky dverí, keď sú všetky dvere zamknuté. Skontrolujte tiež, či sa súčasne odomknú všetky dvere vrátane veka kufra (sedan) alebo zadných dverí (kombi). Ak sa tak nestane, vymeňte zostavu zámku dverí vodiča.

3. Skontrolujte, či sa dvere vodiča nezamknú, ak stlačíte tlačidlo zamykania bočných dverí, keď sú dvere vodiča otvorené. Ak sa zamknú dvere vodiča, vymeňte zámok dverí.

Kontrola tepelnej poistky (zabudovaná v motore zdvíhania okna)

1. Posuňte spínač elektrického ovládania okien do polohy "HORE", okno úplne zdvihnite a naďalej držte spínač v tejto polohe 10 sekúnd (tepelná poistka pri aktivácii vydáva charakteristické cvaknutie).

2. Uvoľnite spínač a ihneď ho presuňte do polohy "DOLE". Tepelná poistka je dobrá, ak sa sklo začne pohybovať smerom nadol do 60 sekúnd.

Kontrola tesnosti poklopu

1. Úplne zatvorte strešné okno.

2. Nastavte tlak vody tak, aby prúd vody zo zvislej hadice stúpal do výšky približne 50 cm.

3. Hadicu umiestnite do výšky približne 30 cm nad strechou auta a striekajte vodu na tesnenie strešného okna po dobu 5 minút alebo dlhšie.



4. Skontrolujte, či do vozidla cez tesnenia poklopov neuniká voda.

5. Ak zistíte netesnosť, skontrolujte tesnenia poklopu, vypúšťaciu hadicu a ostatné časti poklopu.

Nastavenie strešného okna

1. Úplne zatvorte strešné okno a úplne otvorte záves strešného okna.

2. Uvoľnite skrutky zaisťujúce zostavu krytu poklopu a posunutím krytu poklopu nastavte jeho polohu tak, aby sklo krytu poklopu v prednej časti bolo 1 mm pod povrchom strechy a v zadnej časti - 1 mm nad povrch strechy.



3. Bezpečne utiahnite skrutky zaisťujúce zostavu krytu poklopu.

4. Po dokončení úprav skontrolujte plynulý chod elektrického pohonu strešného okna.

Kontrola funkcie oneskorenia vypnutia elektrického strešného okna po vypnutí Elektricky ovládané strešné okno funguje, keď je kľúč zapaľovania otočený do polohy "ON" alebo do 30 sekúnd po vypnutí zapaľovania. Ak sa otvoria niektoré dvere alebo sa strešné okno úplne zatvorí do 30 sekúnd po vypnutí zapaľovania, strešné okno prestane fungovať, kým sa nezapne zapaľovanie.

Kontrola činnosti bezpečnostného mechanizmu strešného okna

1. Umiestnite drevený blok s hrúbkou približne 10 mm na pravý roh skla strešného okna, potom strešné okno zatvorte.

2. Skontrolujte, či sa po upnutí tyče strešné okno vráti do pôvodnej polohy.

Kontrola zaťaženia (prúdu) pohonu strešného okna

1. Odstráňte poistku obvodu motora strešného okna a pripojte tester, ako je znázornené na obrázku.



2. Stlačte spínač do polohy "ON" a zmerajte veľkosť zaťaženia (prúdu) pri pohybe strešného okna. Nevykonávajte merania, keď je strešné okno v najvyššom uhle, alebo keď je strešné okno úplne zatvorené, alebo keď je strešné okno úplne otvorené.

Menovité 7 A alebo menej (pri 20°C)