Obsah: Odstránenie ⤓ Inštalácia ⤓
Kreslenie. 17.9. čelné sklo: 1 - strešná drenážna lišta; 2 - svorka čelného skla; 3 - čelné sklo; 4 — rozpera čelného skla; 5 - rozperka; 6 - horná lišta; 7 - prekrytie; 8- západka
Odstránenie
- Odstráňte horné obloženie predných stĺpikov.
- Na oboch stranách auta odstráňte lišty odvodnenia strechy pomocou špeciálneho nástroja (obr. 17.10). Ak je lišta zdeformovaná, vymeňte ju.
Kreslenie. 17.10. Použitie špeciálneho nástroja na odstránenie strešného odtoku
- Na ochranu pred poškriabaním a poškodením lakovaných povrchov karosérie ich prelepte látkovou páskou okolo nainštalovaného čelného skla.
- Ostrým tenkým vrtákom vyvŕtame otvor do vrstvy lepidla a cez tento otvor prevlečieme oceľovú strunu.
- Oceľovou strunou ako pílkou na železo narežeme vrstvu lepidla po celom obvode skla (obr. 17.11). Strunový drôt by sa nemal dotýkať okraja čelného skla.
Kreslenie. 17.11. Pomocou šnúrky prepílime lepidlo po celom obvode skla
- Ak sa bude sklo inštalovať znova, umiestnite na sklo a telo inštalačné značky.
- Na odstránenie čelného skla použite špeciálny nástroj (obr. 17.12).
Kreslenie. 17.12. Demontáž čelného skla
- Nožom odrežte zvyšné staré lepidlo po celom obvode otvoru karosérie na hrúbku maximálne 2 mm (obr. 17.13).
Kreslenie. 17.13. Odrezanie starých zvyškov lepidla po celom obvode otvoru karosérie
- Pomocou brúsneho papiera obrúste okraje príruby otvoru karosérie a odstráňte otrepy.
- Pri opätovnom použití čelného skla odstráňte lepiacu vrstvu a vyčistite sklo izopropylalkoholom.
- Rovnakým spôsobom očistite telo. Po očistení povrchu lepiacej vrstvy počkajte tri minúty, kým úplne nevyschne. Nedotýkajte sa čisteného povrchu.
Inštalácia
- Nainštalujte rozperu na miesto zobrazené na obrázku 17.14.
Kreslenie. 17.14. Miesto inštalácie rozpery
- Pri výmene čelného skla dočasne nainštalujte čelné sklo a pomocou špeciálnej voskovej ceruzky vyznačte jeho polohu nakreslením značiek na 4 miestach na skle a na karosérii.
- Na čistenie vnútornej a vonkajšej strany čelného skla a rámu karosérie použite izopropylalkohol.
- Namočte špongiu do základného náteru a naneste základný náter rovnomerne na čelné sklo a rám karosérie v presne vymedzených oblastiach.
- Po nanesení základného náteru vysušte sklo 3-30 minút. Základný náter zvyšuje priľnavosť lepidla, preto sa uistite, že základný náter nanášate rovnomerne po obvode čelného skla a rámu karosérie. Majte na pamäti, že hrubá vrstva základného náteru oslabí priľnavosť lepidla. Nikdy sa nedotýkajte povrchu základného náteru rukami. Ak k tomu dôjde, materiál sa nemusí správne prilepiť na sklo, čo spôsobí netesnosti a úniky vody po inštalácii skla.
- Naplňte pištoľ lepidlom. 30 minút po nanesení základného náteru naneste rovnomernú vrstvu lepidla po obvode skla. Aby ste uľahčili vytlačenie lepidla, odrežte hrot striekačky pod uhlom, ako je znázornené na obrázku 17.15.
Kreslenie. 17.15. Nanášanie vrstvy lepidla na čelné sklo
- Nainštalujte svorky na držiaky.
- Zarovnajte zarovnávacie značky na skle a otvore tela a jemne pritlačte sklo rovnomerne po celom obvode, kým sa úplne neprilepí.
- Pomocou špachtle odstráňte prebytočné vytlačené lepidlo a povrch utrite izopropylalkoholom. Pred vytvrdnutím lepidla nainštalujte drenážnu lištu. Snažte sa s autom nehýbať, kým lepidlo nevytvrdne.
- Počkajte aspoň 30 minút a skontrolujte tesnosť lepeného spoja. Použite studený prúd vody, ale dávajte pozor, aby ste na nový lepený spoj nenasmerovali silný prúd vody. Nechajte vodu stekať po okrajoch pohára.
Varovania
- (1) Nehýbte vozidlom, pokiaľ to nie je nevyhnutné.
- (2) Pri kontrole netesností nestláčajte špičku hadice, aby ste vystriekali prúd vody.
- Ak dôjde k netesnostiam, vysušte testovanú oblasť a potom znova naneste lepidlo.
- Nainštalujte všetky predtým odstránené položky.
