Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Статті В закладки Контакти Карта   
Компанія Audi Компанія Ford Компанія Hyundai Компанія Kia Компанія Mazda Компанія Mercedes-Benz Компанія Nissan
MitsubishiMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
Головна Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero Інші
Паджеро 4 (2006-2021) Паджеро 1 і 2 (1982-1999)

Переднє вітрове скло (Mitsubishi Pajero 4)

  • Головна
  • Паджеро
  • 4 (2006-2021)
  • Кузов та салон
  • Двері, замки та вікна
  • Переднє вітрове скло
0
Зміст: Зняття переднього вітрового скла ⤓ Установка переднього вітрового скла ⤓

Зняття переднього вітрового скла



1. Зняти переднє кузовне облицювання.

2. Зняти передній стельовий молдинг.

3. Зняти облицювання передньої стійки.

4. Зняти внутрішнє дзеркало заднього виду.



5. Від'єднати роз'єм антиобледенителя склоочисника (1).

6. Зняти вітрове скло (2).

1) Зняти герметичне облицювання переднього вітрового скла за допомогою леза.

Примітка. Дотримуватись обережності, щоб не порізати конструкцію кузова.


2) Зняти облицювання рудиментарного типу.

3) Для захисту від подряпин та пошкоджень пофарбованих поверхонь кузова закрити їх тканинною стрічкою навколо встановленого вітрового скла.

4) Використовуючи гостре тонке свердло, зробити отвір у шарі клею вітрового скла.

5) Просунути крізь цей отвір сталеву струну.

6) Тягти струну по черзі зсередини і зовні вздовж вітрового скла, щоб розрізати клей.

Увага! Не допускати торкання струни краю вітрового скла.


7) Нанести настановні мітки на отворі кузова та вітровому склі.



8) Нанести монтажні мітки на поверхні кузова та вітрового скла, зняти вітрове скло за допомогою присосок, як показано на малюнку.





9) Використовувати ніж, щоб зрізати клей, що залишився так, щоб товщина становила 2 мм навколо всього краю отвору кузова.



(Текст статті взято із сайту: «MitsubishiMan»)

10) Обробити шкіркою кромки відбортування отвору кузова, щоб видалити гострі задирки.

Увага! Чи не видаляти старого клею більше, ніж це необхідно. Будьте обережні, щоб не пошкодити ножем пофарбовані поверхні кузова; у разі пошкодження зробіть підфарбування фарбою з ремонтного комплекту або обробте антикорозійним складом.


7. Зняти молдинг вітрового скла (3). 8. Зняти прокладку вітрового скла (4).

9. Зняти обмежувач скла (5).

Установка переднього вітрового скла



1. Встановити обмежувач скла (5).

2. Встановити прокладку вітрового скла (4).



3. Встановити молдинг вітрового скла (3).

4. Встановити вітрове скло (2).

1) Протерти спиртом внутрішні та зовнішні поверхні скла та отвору кузова.

2) Намочити губку в ґрунті і нанести ґрунт рівномірним шаром у вказані на малюнку місця на скло та проріз кузова.

3) Потім просушити від 3 до 30 хвилин.

Увага! Грунт зміцнює клейове з'єднання, тому необхідно нанести його рівномірно тонким шаром по всьому периметру. Однак мати на увазі, що занадто товстий шар ґрунту призведе до послаблення клейової сполуки. Не торкайтеся загрунтованих поверхонь.


4) Встановити верхній молдинг вітрового скла на вітрове скло.

5) Помістити дистанційну вставку на вітрове скло так, щоб вона нахилялася у бік вітрового скла, і зазори праворуч і ліворуч були однаковими.

6) Встановити фіксатор скла відповідно до зазначених розмірів.

7) Наповнити пістолет клеєм. Потім рівномірно нанести клей навколо вітрового скла протягом 30 хвилин після нанесення ґрунту.

Примітка. Зрізати носик шприца під кутом (як показано на малюнку) для полегшення нанесення клею.


Примітка:
  • Починати від краю скла.
  • Діяти обережно, щоб не пошкодити шар ґрунтовки. Щільно притиснути скло до кузова якнайшвидше після нанесення герметика. Для встановлення та перенесення скла після нанесення герметика використовувати спеціальні утримувачі. Перевірити щільність зчеплення скла та кузова. У процесі обробки поверхонь та під час сушіння виконувати інструкції виробника герметика.




8) Після нанесення клею, поєднати складальні мітки на вітровому склі та кузові, а потім акуратно натиснути на вітрове скло, щоб встановити його на місце.



9) Використовуйте шпатель або аналогічний інструмент, щоб видалити надлишки клею. Потім очистити поверхню ізопропіловим спиртом. Встановити молдинг даху ущільнювача перед тим, як застигне клей.

10) Намагайтеся не переміщати автомобіль, поки клей не застигне. Після затвердіння герметика полити скло водою із шланга для перевірки герметичності стиків. У разі виявлення витоку протерти і просушити скло та залити герметик у місцях витоку. Якщо витік відбувається після нанесення герметика, зняти скло і повторити описану вище процедуру установки.

Увага! Не переміщати автомобіль без нагальної потреби. При перевірці герметичності не перетискати наконечник шланга для розбризкування струменя води.


Примітка. Чи не подавати воду під високим тиском. Під час сушіння не спрямовувати струмінь стисненого повітря безпосередньо на герметик. Не користуватися інфрачервоними лампами та іншими нагрівальними пристроями в процесі сушіння. Після завершення встановлення звернути увагу на наступні моменти: Не слід різко зачиняти двері автомобіля до повного висихання ґрунтовки та герметика, щоб уникнути ослаблення стику або навіть випадання вітрового скла. Відкривати та закривати двері тільки в разі потреби, робити це обережно. Якщо ущільнення відстає після встановлення, притиснути його клейкою стрічкою до повного висихання герметика. Час затвердіння різних типів герметиків не є однаковим. Строго дотримуватись інструкцій виробника герметика. До повного затвердіння герметика та ґрунтовки не запускати двигун автомобіля та не чіпати автомобіль з місця.




5. Встановити облицьовування стелі.

6. Встановити облицьовування передньої стійки.

7. Підключити роз'єм антиобледенителя склоочисника (1).

8. Встановити внутрішнє дзеркало заднього виду.

9. Встановити облицьовування передньої стійки.

10. Встановити передній стельовий молдинг.

11. Встановити переднє кузовне облицювання.
Ця стаття доступна на: російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Ця стаття була перевірена: Мирослав Раков
Поділіться з друзями:
◀ Попередні
Паджеро 4: Двері, замки та вікна
Наступні ▶

Установка лючка заливної горловини
Зняття лючка заливної горловини
Заднє квадратне скло
Заднє вітрове скло
Двері — технічні операції на автомобілі
Перевірка ходу зовнішньої ручки дверей
Двері у зборі
Схожі матеріали для інших моделей Міцубісі

➤ Вітрове скло та нерухоме скло — заміна Міцубісі Кольт 2 і 3 (1983-1993)
➤ Лобове скло Міцубісі Лансер 9 (2000-2007, бензин)
➤ Нерухоме скло — заміна Міцубісі Галант 5 (1983-1989, бензін)
➤ Переднє сидіння Міцубісі Аутлендер 1 (2003-2008)
➤ Вітрове скло Міцубісі Спейс Стар (1998-2005)
Посилання у різних форматах на цю статтю
Коментарі та відгуки відвідувачів
Коментарів поки що немає


Складіть два числа 31 + 10

       





Паджеро 4 (2006-2021) 
  • Загальна інформація
  • Посібник з експлуатації
  • Виявлення несправностей
  • Технічне обслуговування
  • Технічні характеристики
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигуна
  • Система охолодження
  • Система змащення
  • Паливна система
  • Система керування двигуном
  • Система впуску та випуску
  • Електроустаткування двигуна
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Приводні вали
  • Шасі та ходова частина
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Гальмівна система
  • Рульове керування
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Кузовні розміри
  • Електроустаткування
  • Система безпеки SRS
  • Кондиціонер повітря
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
Паджеро 1 і 2 (1982-1999) 
  • Загальна інформація
  • Посібник з експлуатації
  • Сидіння та ремені безпеки
  • Прилади та органи управління
  • Водіння та експлуатація
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни
  • Двигуни дизельні
  • Система запалювання
  • Електроустаткування двигуна
  • Система охолодження та мастила
  • Система живлення та вихлопу
  • Паливна система (бензин)
  • Паливна система (дизель)
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Привідні вали та мости
  • Шасі та ходова частина
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове управління
  • Тормозна система
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Обігрівач та кондиціонер
  • Круїз-контроль
  • Фари та освітлення
  • Електричні схеми
MitsubishiMan.ru © 2018–2026 • Мобільна версія • Статті про Міцубісі • Контакти • Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Пошук по сайту • В закладки
Кольт 2 і 3 (1983-1993) · Кольт 4 і 5 (1991-2003) · Кольт 5 (1995-2003) · Лансер 3 і 5 (1984-1992) · Лансер 9 (2000-2007) · Галант 5 (1983-1989) · Галант 6 і 7 (1987-1998) · L200 4 (2005-2014) · Аутлендер 1 (2003-2008) · Паджеро 1 і 2 (1982-1999) · Паджеро 4 (2006-2021) · Каризма (1995-2004) · Спейс Стар (1998-2005) ·
Цей ресурс ставить файли cookie 🍪, щоб не мучити вас повторним введенням даних.