Операции по техническому обслуживанию, описанные в настоящем руководстве, могут выполняться владельцем. Рекомендуется проводить периодические проверки автомобиля и техническое обслуживание в авторизованном сервисном центре Mitsubishi либо на других специализированных станцияхтехобслуживания, однако, при желании все работы можно выполнить и самостоятельно, руководствуясь соответствующими главами данного Руководства. При возникновении неисправности или каких-либо иных проблем рекомендуется произвести проверку и ремонт. В этом разделе описываются работы по техническому обслуживанию, которые владелец может выполнить самостоятельно. При выполнении работ следуйте инструкциям и соблюдайте технику безопасности.
- Прежде чем приступать к проверке или к другим работам в моторном отсеке, убедитесь, что двигатель выключен и достаточно остыл.
- При необходимости проведения работ в моторном отсеке при работающем двигателе будьте особенно осторожны и следите, чтобы одежда, волосы и т. п. не были захвачены вентилятором, приводными ремнями или другими движущимися деталями.
- Запрещается курить, допускать образование искр и работать с открытым огнем вблизи топлива или аккумуляторной батареи. Пары топлива и газ, выделяющийся из аккумуляторной батареи, легко воспламеняются.
- Будьте особенно осторожны при работе вблизи аккумуляторной батареи. В ней содержится ядовитая и коррозионно-активная серная кислота.
- Запрещается находиться под автомобилем, поднятым на домкрате. Следует устанавливать под автомобиль стойки.
Внимание. Неправильное обращение с деталями и материалами, используемыми в автомобиле, может быть опасно. Для получения необходимой информации рекомендуется обратиться к специалисту.
Каталитический нейтрализатор
При обычной эксплуатации особых мер предосторожности не требуется, кроме одной: следует использовать только неэтилированный бензин.
Статья была скопирована с сайта: mitsubishiman.ru
Выпускная система с каталитическим нейтрализатором является исключительно эффективным средством снижения токсичности отработавших газов. Каталитический нейтрализатор устанавливается в выпускной системе.
Для обеспечения эффективной работы каталитического нейтрализатора и предотвращения его повреждения очень важно правильно отрегулировать двигатель.
Внимание:
- При неправильной эксплуатации автомобиля каталитический нейтрализатор может быть поврежден. При нарушении нормальной работы двигателя, в особенности при пропусках зажигания или при других значительных неисправностях, автомобиль следует немедленно направить в ремонт. Продолжительная эксплуатация автомобиля с сильным перегревом может привести к повреждению нейтрализатора и автомобиля.
- Правило, общее для всех автомобилей: запрещается останавливать автомобиль и допускать движение на автомобиле в местах, где возможно соприкосновение легковоспламеняющихся материалов, например сухой травы или листьев, с горячими деталями выпускной системы автомобиля, так как это может привести к возгоранию.
- Запрещается наносить на каталитический нейтрализатор грунтовку, краску или антикоррозионное покрытие.
Каталитический нейтрализатор быстро нагревается и при перегреве может повредиться. Для предотвращения попадания несгоревшего топлива в каталитический нейтрализатор необходимо соблюдать следующие правила.
- Заправлять автомобили с бензиновым двигателем необходимо только неэтилированным бензином.
- Запрещается ездить с очень низким уровнем топлива в баке; нехватка топлива может явиться причиной выхода из строя каталитического нейтрализатора.
- Запрещается выключать зажигание во время движения.
- Запрещается запускать двигатель путем толкания, буксировки автомобиля или при движении под уклон. Если аккумуляторная батарея разряжена, воспользуйтесь для запуска двигателя вспомогательной аккумуляторной батареей.
- Запрещается оставлять работающим бензиновый двигатель, если снят хотя бы один из свечных проводов (например, в целях диагностики).
- Не допускайте длительной работы двигателя на холостом ходу с перебоями или при неисправности.
- Запрещается увеличивать частоту вращения двигателя перед выключением зажигания. Это предотвратит повреждение каталитического нейтрализатора в результате попадания несгоревшего топлива.
- Следует прекратить движение, если мощность двигателя значительно снизилась, если двигатель работает на ненормально высоких или низких оборотах или при появлении признаков других неисправностей двигателя, например в системе зажигания.
- При невозможности немедленной остановки следует снизить скорость и продолжать движение лишь в течение небольшого времени. Рекомендуется как можно скорее провести проверку автомобиля.
- В редких ситуациях, связанных с серьезными неисправностями двигателя, запах горения может указывать на сильный перегрев каталитического нейтрализатора.
В этом случае автомобиль следует остановить в безопасном месте, выключить двигатель и дать автомобилю остыть. После этого следует сразу же провести техническое обслуживание, включая регулировку двигателя в соответствии с рекомендациями изготовителя.