Czynności konserwacyjne opisane w niniejszej instrukcji mogą być wykonywane przez właściciela. Zaleca się przeprowadzanie okresowych przeglądów i konserwacji pojazdu w autoryzowanym serwisie Mitsubishi lub innych specjalistycznych stacjach serwisowych. Jeśli jednak zajdzie taka potrzeba, wszystkie prace można wykonać samodzielnie, postępując zgodnie z odpowiednimi rozdziałami niniejszej Instrukcji. W przypadku wystąpienia awarii lub innych problemów zaleca się przeprowadzenie przeglądu i naprawy. W tej sekcji opisano zadania konserwacyjne, które właściciel może wykonać samodzielnie. Podczas wykonywania prac należy stosować się do instrukcji i zachować środki ostrożności.
- Przed przystąpieniem do kontroli lub innych prac w komorze silnika należy upewnić się, że silnik jest wyłączony i dostatecznie chłodny.
- Jeżeli zachodzi konieczność wykonywania prac w komorze silnika podczas jego pracy, należy zachować szczególną ostrożność, aby upewnić się, że odzież, włosy itp. nie zostaną wciągnięte w wentylator, paski napędowe lub inne ruchome części.
- Nie palić, nie dopuszczać do powstawania iskier, ani nie pracować z otwartym ogniem w pobliżu paliwa lub akumulatorów. Opary paliwa i gazy uwalniane z akumulatora są wysoce łatwopalne.
- Pracując w pobliżu akumulatorów należy zachować szczególną ostrożność. Zawiera trujący i żrący kwas siarkowy.
- Zabrania się przebywania pod pojazdem podniesionym na podnośniku. Pod pojazdem należy zamontować podstawki.
Uwaga: Niewłaściwe obchodzenie się z częściami i materiałami używanymi w pojeździe może być niebezpieczne. Aby uzyskać niezbędne informacje zaleca się kontakt ze specjalistą.
Katalizator
Podczas normalnej eksploatacji nie są wymagane żadne specjalne środki ostrożności, z wyjątkiem jednego: należy używać wyłącznie benzyny bezołowiowej.
Układ wydechowy z katalizatorem jest niezwykle skutecznym sposobem na ograniczenie toksyczności spalin. Katalizator montowany jest w układzie wydechowym.
Aby zapewnić skuteczną pracę katalizatora i zapobiec jego uszkodzeniu, bardzo ważna jest prawidłowa regulacja silnika.
Uwaga:
- Jeżeli pojazd nie jest użytkowany prawidłowo, katalizator może ulec uszkodzeniu. Jeżeli silnik nie pracuje prawidłowo, zwłaszcza w przypadku wypadania zapłonów lub innych poważnych usterek, pojazd należy natychmiast oddać do naprawy. Długotrwała eksploatacja pojazdu przy znacznym przegrzaniu może doprowadzić do uszkodzenia neutralizatora i pojazdu.
- Zasada wspólna dla wszystkich pojazdów: nie parkuj ani nie jeździj w miejscach, w których materiały łatwopalne, takie jak sucha trawa lub liście, mogą zetknąć się z gorącymi elementami układu wydechowego, gdyż może to spowodować pożar.
- Nie nakładaj podkładu, farby ani powłoki antykorozyjnej na katalizator.
Katalizator szybko się nagrzewa i może ulec uszkodzeniu w razie przegrzania. Aby zapobiec przedostawaniu się niespalonego paliwa do katalizatora, należy przestrzegać następujących zasad.
- Należy tankować samochody z silnikiem benzynowym tylko benzyna bezołowiowa.
- Zabrania się jazdy z bardzo niskim poziomem paliwa w zbiorniku; brak paliwa może spowodować awarię katalizatora.
- Zabrania się wyłączania zapłonu podczas jazdy.
- Nie uruchamiaj silnika poprzez pchanie, holowanie lub jazdę z górki. Jeśli akumulator jest rozładowany, należy użyć akumulatora wspomagającego w celu uruchomienia silnika.
- Zabrania się pozostawiania pracującego silnika benzynowego, jeśli przynajmniej jeden z przewodów świec zapłonowych jest odłączony (na przykład w celach diagnostycznych).
- Nie należy dopuszczać do pracy silnika na biegu jałowym przez dłuższy czas, z przerwami lub w przypadku awarii.
- Nie zwiększaj obrotów silnika przed wyłączeniem zapłonu. Zapobiegnie to uszkodzeniu katalizatora przez niespalone paliwo.
- Zatrzymaj się, jeśli moc silnika jest znacznie zmniejszona, jeśli silnik pracuje z nienormalnie wysoką lub niską prędkością obrotową lub jeśli występują inne problemy z silnikiem, na przykład problemy z zapłonem.
- Jeżeli nie ma możliwości natychmiastowego zatrzymania, należy zmniejszyć prędkość i kontynuować jazdę jedynie przez krótki czas. Zaleca się jak najszybsze przeprowadzenie przeglądu pojazdu.
- W rzadkich przypadkach, gdy wystąpią poważne problemy z silnikiem, zapach spalenizny może wskazywać na poważne przegrzanie katalizatora.
W takim przypadku należy zatrzymać samochód w bezpiecznym miejscu, wyłączyć silnik i pozwolić pojazdowi ostygnąć. Następnie należy niezwłocznie wykonać czynności konserwacyjne, w tym regulację silnika zgodnie z zaleceniami producenta.