Премахване и монтиране
− Преди да започнете да отстранявате части, изпълнете следните операции:
- a) Отстранете тапицерията на задната колона.
- b) Отстранете двигателя на чистачката на задното стъкло.
- c) Отстранете тапицерията на задния рафт.
- d) Отстранете допълнителната спирачна светлина.
- e) Свалете дренажната лайсна на покрива.
− Отстраняването на частите се извършва по реда на номерата, посочени на фигурата "Отстраняване на задното стъкло".
Сваляне на задното стъкло. 1 - долна лайсна на задното стъкло, 2 - фиксатор-дистанционер, 3 - фиксатор-втулка, 4 - съединител, кабелен сноп за размразяване на задното стъкло, 5 - задно стъкло, 6 - горна лайсна на задно стъкло, 7 - тапицерия на задното стъкло, 8 - задно стъкло запушалка стъкло.
− Когато отстранявате части, обърнете внимание на следните операции:
1. Премахване на долната лайсна на задното стъкло.
С помощта на специалния инструмент повдигнете долната корниза.
Моля, обърнете внимание: Не монтирайте отново долната лайсна на задното стъкло, която е повредена по време на отстраняването.
2. Сваляне на задното стъкло.
Операцията по премахване на задното стъкло е подобна на операцията по премахване на предното стъкло.
− Монтирането на частите се извършва в реда, обратен на демонтирането.
− Когато монтирате части, обърнете внимание на монтажната операция на задното стъкло, горната лайсна на задното стъкло, тапицерията на задното стъкло и стоперите.
a) Когато сменяте задния прозорец, временно го прикрепете към отвора на тялото и нанесете маркировки за монтаж върху стъклото и тялото.
b) Почистете (обезмаслете) ръба от вътрешната страна на задното стъкло и фланеца на отвора на каросерията с изопропилов алкохол.
c) Намокрете гъба в грунда и нанесете равномерен слой грунд върху стъклото и отвора на корпуса на местата, посочени на фигурата "Сваляне на задното стъкло".
г) След нанасяне на грунда изсушете повърхността за 3 - 30 минути.
Внимание:
- - Грундът заздравява лепилната фуга, затова е необходимо да се нанася равномерно на тънък слой по целия периметър. Имайте предвид обаче, че прекалено дебелият слой грунд ще отслаби лепилната фуга.
- - Не докосвайте грундирани повърхности.
д) Поставете стъкления капак и се уверете, че капакът приляга плътно към вътрешната повърхност на стъклото и че няма извивки. Монтирайте запушалката и облицовката на стъклото на задния прозорец, както е показано на фигурата "Разположение на скобите и облицовките на задното стъкло.".
Местоположение на ключалките и облицовките на задното стъкло.
д) Монтирайте горната корниза на задното стъкло.
ж) В рамките на 30 минути след нанасяне на грунда, напълнете пистолета за уплътняване с лепило и нанесете равномерен слой лепило по целия периметър на стъклото.
Забележка: За да улесните нанасянето на лепилото, изрежете върха на тръбата във "V" форма.
з) След като нанесете лепилото, изравнете монтажните маркировки върху стъклото и отвора на тялото (леко натиснете равномерно стъклото по целия периметър за пълно залепване).
i) Отстранете излишното изстискано лепило с шпатула и избършете повърхността с изопропилов алкохол.
j) След приключване на тази операция (след монтиране на задния прозорец), опитайте се да не местите колата, докато лепилото не се втвърди.
l) След като прикрепите задното стъкло към купето на автомобила, изчакайте 30 минути или повече и след това проверете уплътнението на лепилната фуга.
Внимание:
- Не местете автомобила, освен ако не е абсолютно необходимо. Ако е необходимо превозното средство да бъде преместено от мястото му, това трябва да се направи внимателно.
- Когато проверявате плътността на лепилната фуга, не прищипвайте върха на маркуча, за да създадете силна струя вода.