Съдържание: Бензинови двигатели ⤓ Дизел ⤓
Бензинови двигатели
Термостат на бензинови двигатели
Проверка на термостата
1. Изпъкналост на клапана
Демонтиране и монтаж
1. Изключете акумулатора от масата, свалете въздушния филтър (ако е необходимо), източете охлаждащата течност до нивото на долния ръб на маркуча на радиатора.
Статията е базирана на данни от уебсайта (MITSUBISHIMAN)
2. Разкачете маркучите, развийте болтовете и свалете термостата.
3. Ако е необходимо, тествайте термостата в съд с вода. Температурата на начало на проекта трябва да бъде 88°C, а выступание клапан – 8 мм.
4. Монтажът се извършва в обратен ред. Почистете термостата и сменете уплътнението, като го смажете с уплътнител. Затегнете внимателно болтовете, като ги разхлабвате и затягате последователно. Загрейте двигателя, проверете работата на термостата.
Дизел
Термостат на дизелови двигатели
1. От радиатора
Термостатът е монтиран в долната част на цилиндровия блок и е свързан към долния маркуч на радиатора. Термостатът е оборудван с байпасен вентил.
Демонтиране и монтаж
1. Изключете акумулатора от масата, източете охлаждащата течност до нивото под термостата.
2. Разкачете долния маркуч на радиатора от тръбата на термостата, свалете тръбата и термостата.
3. Монтажът се извършва в обратен ред. Почистете повърхностите и поставете ново уплътнение, като нанесете уплътнител от двете страни. Загрейте двигателя, проверете работата на термостата.