Зняцце
1. Падніміце аўтамабіль і зніміце кола.
4.2 Зніміце кранштэін тармазнога шланга (паказаны стрэлкай) са стойкі
2. Зніміце тармазны шланг са стойкі (4.2).
[Артыкул узяты з вэб-сайта: mitsubishiman.ru]
4.3 Адкруціце дзве гайкі і ніты, якія мацуюць паваротную цапфу да стойкі (паказаны стрэлкамі) -выбіце ніты, калі неабходна
3. Адкруціце гайкі мацавання стойкі да паваротнай цапфы і выбіце крапежныя балты (4.3).
4.4 Зніміце паваротную цапфу са стойкі
4. Зніміце паваротную цапфу са стойкі (4.4).
4.5 Падтрымліваючы стойку, адкруціце крапежныя гайкі (пазначаны стрэлкамі)
5. Падтрымліваючы стойку, адкруціце гайкі мацавання стойкі да кузава (4.5). Зніміце стойку падвескі з аўтамабіля.
Агляд
6. Агледзіце стойку на наяўнасць слядоў уцечкі вадкасці, увагнутасцей, расколін або іншых пашкоджанняў.
7. Агледзіце спружыну на наяўнасць расколін ці пашкоджанняў пакрыцця.
8. Заменіце спружыну, калі неабходна.
Ўстаноўка
9. Усталюйце стойку на аўтамабіль і нажывіце гайкі мацавання стойкі да кузава.
10. Усталюйце паваротную цапфу на стойку і ўстаўце два ніта. Зацягніце гайкі да патрабаванага моманту зацяжкі.
11. Усталюйце кранштэйн тармазнога шланга на стойку і надзейна закруціце крапежны ніт.
12. Усталюйце кола і апусціце аўтамабіль на зямлю.
13. Зацягніце гайкі верхняга мацавання да патрэбнага моманту зацяжкі.