- Сістэму вентыляцыі картэра (PVC)
- Сістэму кантролю за выкідам таксічных рэчываў у атмасферу
- Сістэму абагравання канала плота паветра (HAI) (карбюратарныя мадэлі)
- Сістэма інжэкцыі паветра (акрамя мадэляў 1989 года і пазнейшых)
- Сістэму рэцыркуляцыі выхлапных газаў (EGR)
- Сістэму падачы дадатковага паветра (акрамя мадэляў c MPI)
- Каталітычны нейтралізатар
- Прылады запаволення (карбюратарныя мадэлі)
Перш чым шукаць няспраўнасць у сістэме кантролю за таксічнымі выкідамі, уважліва праверце паліўную сістэму і сістэму запальвання. Для дыягностыкі прылад сістэмы кантролю за таксічнымі выкідамі неабходны спецыяльныя інструменты, абсталяванне і навыкі.
Памятайце, што найболей частымі чыннікамі адмовы гэтай сістэмы з'яўляецца паслабленне мацавання ці пашкоджанне вакуумных шлангаў ці правадоў, таму заўсёды правярайце іх стан.
Заўвага: Элементы сістэмы кантролю за выкідам таксічных рэчываў у атмасферу маюць федэральную гарантыю, таму перш чым працаваць з сістэмай даведайцеся ў дылера аб дзеянні гарантыі.
Асаблівую ўвагу звернеце на спецыяльныя меры бяспекі, указаныя ў гэтым раздзеле. Варта мець у выглядзе, што ілюстрацыі розных сістэм могуць у дакладнасці не супадаць з сістэмай, усталяванай на вашым аўтамабілі, паколькі вытворца стала ўдасканальвае канструкцыю.
Інфармацыйная таблічка сістэмы кантролю за выкідам таксічных рэчываў у атмасферу (X/ECI) размешчана ў адсеку рухавіка. У гэтай таблічцы змяшчаюцца важныя параметры, якія тычацца выкідаў. і рэгулявальныя дадзеныя, а таксама схемы падлучэння вакуумных шлангаў з указаннем элементаў сістэмы кантролю выкідаў. Пры абслугоўванні сістэм рухавіка або сістэмы кантролю выкідаў неабходна выкарыстоўваць інфармацыю, якая змяшчаецца ў таблічках VECI вашага канкрэтнага аўтамабіля.
Арыгінал матэрыялу знаходзіцца тут: www.MitsubishiMan.ru