Змест: Зняцце ⤓ Ўстаноўка ⤓
У пазбяганне атрымання апёкаў, прыступайце да выканання прац толькі пасля канчатковага астывання сістэмы! Не дапушчайце трапленні антыфрызу на адчыненыя ўчасткі цела і афарбаваныя паверхні аўтамабіля. Выпадкова якія патрапілі пырскі без прамаруджвання змывайце багатай колькасцю вады. Памятайце, што антыфрыз з'яўляецца ў вышэйшай ступені таксічнай вадкасцю і трапленне яго ўнутр арганізма нават у невялікіх колькасцях багата самымі сур'ёзнымі наступствамі (аж да смяротнага зыходу). Ніколі не пакідайце антыфрыз якія захоўваюцца ў няшчыльна зачыненай тары і без прамаруджання збірайце разлітую на падлогу астуджальную вадкасць. Памятайце, што саладкавы пах антыфрызу можа прыцягнуць да сябе ўвагу дзяцей і жывёл. Аб спосабах утылізацыях адпрацаванай астуджальнай вадкасці пракансультуйцеся на любой станцыі аўтасэрвісу. У многіх рэгіёнах свету добраўпарадкаваны спецыяльныя пункты па прыёме рознага роду адпрацовак. Ні ў якім разе не злівайце старую астуджальную вадкасць у каналізацыю і на зямлю!
Зняцце
1. Адлучыце адмоўны провад ад батарэі.
Калі ўсталяваная на аўтамабілі стэрэасістэма абсталявана ахоўным кодам, перш чым адлучаць батарэю пераканайцеся ў тым, што размяшчаеце правільнай камбінацыяй для ўводу аўдыёсістэмы ў дзеянне!
2. Апаражніце сістэму астуджэння (гл. Главу Наладкі і бягучае абслугоўванне).
3. Зніміце ўсе кампаненты, якія абмяжоўваюць доступ да тэрмастата.
4. Вывярніце крапежныя балты і зніміце кажух тэрмастата з рухавіка.
 |  |
5. Выміце з кажуха тэрмастат, - паспрабуйце запомніць правільнае ўсталявальнае становішча зборкі. Ушчыльняльнае кольца тэрмастата падлягае замене ў абавязковым парадку!
 |  |
Ўстаноўка
1. Запраўце тэрмастат у кажух, - прасочыце за шчыльнасцю пасадкі фланца ў канаўцы, абранай у целе впускнога трубаправода або кажуха. Дабіцеся правільнага сумяшчэння спускнога клапана з пазнакай на кажусе тэрмастата.
2. Замяніўшы ўшчыльняльнае кольца, усталюеце кажух тэрмастата на сваё штатнае месца і зацягніце ніты яго мацавання з патрабаваным высілкам (гл. Спецыфікацыі).
3. Заліце ў сістэму астуджэння неабходную колькасць сумесі патрабаванага гатунку (гл. Главу Наладкі і бягучае абслугоўванне).
4. Усталюйце якія здымаліся з мэтай забеспячэння доступу кампаненты.
5. Падлучыце адмоўны провад да батарэі. Запусціце рухавік і прагрэйце яго да звычайнай працоўнай тэмпературы (тэрмастат павінен адкрыцца) і даліце ў радыятар яшчэ трохі астуджальнай вадкасці, давёўшы яе ўзровень да ніжняга зрэзу гарлавіны.
6. Пасля астывання рухавіка яшчэ раз праверце ўзровень астуджальнай вадкасці, у выпадку неабходнасці здзейсніце адпаведную карэкціроўку.