Сістэма кіравання рухавіком прызначаная для выканання шэрагу асноўных і дадатковых функцый.
Да асноўных функцый сістэмы ставіцца ўпырскванне патрэбнай колькасці паліва ў патрэбны момант у цыліндры рухавіка.
Да дадатковых функцый ставіцца кіраванне прыладам абмежавання шкодных выкідаў у атмасферу, кантроль стану элементаў сістэмы падачы паліва і паветра, а таксама кіраванні імі (турбонагнетатель), дыягнастычныя функцыі.
Акрамя таго сістэма кіравання рухавіком узаемадзейнічае з сістэмай кіравання трансмісіяй, сістэмай курсавой устойлівасці.
Сістэма кіравання рухавіком складаецца з трох асноўных груп кампанентаў:
- датчыкі;
- электронны блок кіравання (ЭБУД);
- выканаўчыя прылады.
Датчыкі падаюць у блок кіравання сукупнасць сігналаў, якія адлюстроўваюць стан механізмаў, умовы навакольнага асяроддзя, якія кіруюць дзеянні кіроўцы, сігналы аб паводзінах аўтамабіля на дарозе (і да т.п.).
Блок кіравання на аснове закладзенай у яго праграмы кожнаму з магчымых спалучэнняў уваходных параметраў знаходзіць аптымальнае спалучэнне выходных параметраў. Пры гэтым змена значэнняў параметраў адбываецца з высокай частатой, што дае магчымасць плыўна рэгуляваць працэс. Перадача і апрацоўка даных праводзіцца ў лічбавым выглядзе. Для перадачы дадзеных у лічбавым выглядзе прымяняецца мультыплексная шына дадзеных (CAN).
Выканаўчыя прылады ўяўляюць сабой групу элементаў сістэмы, якія непасрэдна ўплываюць на змену параметраў працэсу (якія рэгулююць клапаны, паліўныя фарсункі, дросельныя і перепускные засланкі, сервапрывады, свечкі напальвання і інш.).
Больш канкрэтна склад, функцыі і прылада элементаў сістэмы апісаны ніжэй.
