Заўвага: працэдура праверкі ўзроўню тармазной вадкасці прыведзена ў раздзеле "Тэхнічнае абслугоўванне і агульныя працэдуры праверак і рэгуляванняў".
Рэгуляванне педалі тормазу па вышыні
− Зніміце падлогавы кілімок, які знаходзіцца пад педаллю тормазу.
− Вымерайце вышыню размяшчэння педалі тормазу над падлогай, як паказана на рысунку.
Намінальнае значэнне "А" - 162,1- 172,1 мм
Калі вымераная вышыня "А" не адпавядае намінальнаму значэнню, то для яе рэгулявання выканайце наступныя аперацыі:
- а) Адлучыце раз'ём выключальніка стоп-сігналаў.
- б) Адкруціце выключальнік стоп-сігналаў на 0,25 абарачэння.
- в) Зніміце штыфт і адрэгулюйце вышыню размяшчэння педалі тормазу над падлогай кручэннем штурхача так, каб яна адпавядала намінальнага значэння.
Заўвага: пры павароце штока на 180° вышыня размяшчэння педалі мяняецца прыкладна на 2,4 мм.
- г) Утрымліваючы рукой педаль тормазу на максімальна магчымай вышыні, загарніце выключальнік стоп-сігналаў да дотыку з абмежавальнікам.
- д) Давярніце выключальнік на 0,25 абарачэння і пераканаецеся, што зазор паміж абмежавальнікам і выключальнікам адпавядае паказанаму на малюнку.
- е) Падлучыце раз'ём да выключальніка стоп-сігналаў.
Заўвага: пераканайцеся ў тым, што стоп-сігналы не гараць пры адпушчанай педалі тормазу.
4. Праверце механізм блакавання селектара АКПП і механізм блакавання ключа ў замку запальвання.
5. Усталюйце падлогавы кілімок на ранейшае месца.
Праверка свабоднага ходу педалі тормазу
1. Пры непрацуючым рухавіку два-тры разы націсніце на педаль тормазу. Пасля памяншэння разрэджання ў вакуумным узмацняльніку тармазоў націсніце на педаль тормазу рукой і праверце, што вольны ход педалі "У" (да прыкметнага супраціву перасоўванню) адпавядае намінальнага значэння.
Намінальнае значэнне "У" - 3 - 8 мм
2. Калі свабодны ход не адпавядае намінальнаму значэнню, то выканайце наступныя праверкі:
- а) Праверка адсутнасці падвышанага зазору ў злучэнні паміж рычагом педалі тормазу і штыфтам відэльца штурхача або штыфтам і відэльцам штурхача.
- б) Праверка вышыні размяшчэння педалі тормазу.
- в) Праверка карэктнасці ўстаноўкі выключальніка стоп-сігналаў і г.д.
Праверка адлегласці паміж націснутай педаллю тормазы і падлогай салона
1. Зніміце падлогавы кілімок, які знаходзіцца пад педаллю тормазу.
2. Запусціце рухавік, націсніце на педаль тормазу з высілкам прыблізна 500 Н і вымерайце адлегласць "З" паміж націснутай педаллю тормазу (па версе накладкі педалі) і падлогай салона (нахільнай панэллю для ног кіроўцы).
Намінальнае значэнне "З" - 90 мм або больш
2. Калі вымераная адлегласць меншая за намінальнае значэнне, то выканайце наступныя праверкі:
- а) Праверка адсутнасць паветра ў гідрасістэме тармазоў.
- б) Праверка таўшчыні накладак тармазных калодак дыскавага тормазу або барабаннага тормазу.
- в) Праверка адсутнасці падкліноўвання стаяначнага тормазу.
3. Пры неабходнасці адрэгулюйце або заменіце няспраўныя дэталі.
4. Усталюйце падлогавы кілімок на ранейшае месца.