Забележка: Процедурата за проверка на нивото на спирачната течност е дадена в глава "Процедури за поддръжка и обща проверка и настройка".
Регулиране на височината на педала на спирачката
− Отстранете постелката, разположена под педала на спирачката.
− Измерете височината на педала на спирачката над пода, както е показано на фигурата.
Номинална стойност "А" - 162,1-172,1 мм
Ако измерената височина "A" не съответства на номиналната стойност, за да я коригирате, изпълнете следните операции:
- a) Разкачете конектора на превключвателя на спирачната светлина.
- b) Развийте превключвателя на стоп светлината на 0,25 оборота.
- c) Отстранете щифта и регулирайте височината на спирачния педал над пода, като завъртите тласкача, така че да съответства на номиналната стойност.
Забележка: Когато стеблото се завърти на 180°, височината на педала се променя с приблизително 2,4 mm.
- d) Докато държите педала на спирачката на максималната възможна височина с ръка, завъртете превключвателя на спирачната светлина, докато докосне ограничителя.
- д) Завъртете превключвателя на 0,25 оборота и се уверете, че разстоянието между ограничителя и превключвателя съответства на показаното на фигурата.
- f) Свържете конектора към превключвателя на спирачната светлина.
Забележка: Уверете се, че спирачните светлини не светят, когато педалът на спирачката е освободен.
4. Проверете механизма за заключване на селектора на автоматичната скоростна кутия и механизма за заключване на ключа в ключа за запалване.
5. Поставете постелката на първоначалното й място.
Проверка на свободния ход на педала на спирачката
1. Когато двигателят не работи, натиснете педала на спирачката два или три пъти. След като намалите вакуума във вакуумния усилвател на спирачката, натиснете педала на спирачката с ръка и проверете дали свободният ход на педала "B" (до забележимо съпротивление при движение) съответства на номиналната стойност.
Номинална стойност "В" - 3 - 8 мм
2. Ако безплатната игра не е в рамките на номиналната стойност, извършете следните проверки:
- a) Проверете дали няма прекомерна хлабина във връзката между лоста на спирачния педал и щифта на тласкащата вилка или щифта на тласкача и вилицата.
- b) Проверка на височината на педала на спирачката.
- c) Проверка на правилната инсталация на превключвателя на стоп светлината и др.
Проверка на разстоянието между натиснатия спирачен педал и вътрешния под
1. Отстранете постелката, разположена под педала на спирачката.
2. Стартирайте двигателя, натиснете педала на спирачката със сила приблизително 500 N и измерете разстоянието "C" между натиснатия педал на спирачката (в горната част на подложката на педала) и пода на купето (наклонения панел за краката на водача).
Оценка "C" - 90 mm или повече
2. Ако измереното разстояние е по-малко от номиналната стойност, извършете следните проверки:
- a) Проверете дали няма въздух в спирачната хидравлична система.
- b) Проверка на дебелината на спирачните накладки на дискови или барабанни спирачки.
- c) Проверете дали ръчната спирачка не е блокирала.
3. Ако е необходимо, коригирайте или сменете дефектните части.
4. Поставете отново постелката на пода на първоначалното й място.