Съдържание: Таблица. Проверка на възвратния…⤓ Проверка на работата на вакуумния…⤓ Налягане на спирачната течност,…⤓ Налягане на спирачната течност,…⤓ Налягане на спирачната течност при…⤓ Налягане на спирачната течност при…⤓
Внимание: Когато проверявате възвратния клапан, той трябва да бъде свързан към вакуумния маркуч.
1. Свалете вакуумния маркуч.
Забележка: Когато отстранявате вакуумния маркуч, не изключвайте възвратния клапан от него.
2. Проверете работата на възвратния клапан с помощта на ръчна вакуумна помпа съгласно таблицата по-долу.
Таблица. Проверка на възвратния клапан на вакуумния усилвател.
| Свързване на вакуумна помпа | Критерии за приемане/отхвърляне |
| Страна на усилвателя на спирачките (1) | Създава се и се поддържа вакуум |
| Страна на всмукателния колектор (2) | Не се създава вакуум |
Материалът е копиран от уебсайта: MitsubishiMan.ru
Внимание: ако възвратният клапан е повреден, той трябва да се смени заедно с вакуумния маркуч.

Проверка на работата на вакуумния спирачен усилвател с помощта на манометри
1. Свържете манометрите и вакуумметъра, както е показано на фигурата.

2. Тествайте усилвателя без товар.
Стартирайте двигателя. Спрете двигателя, когато вакуумът достигне 67 kPa. След спиране на двигателя за 15 секунди вакуумът не пада.
3. Извършете тест за натоварване на усилвателя.
Стартирайте двигателя и натиснете спирачния педал със сила 200 N. Спрете двигателя, когато вакуумът достигне 67 kPa. След спиране на двигателя, вакуумът ще падне до приблизително 3,3 kPa.
4. Извършете теста с неработещ вакуумен усилвател.
Изключете двигателя. Уверете се, че вакуумът е 0 kPa. Уверете се, че налягането на спирачната течност отговаря на максимално допустимите стойности при сила на педала на спирачката от 100 N и 300 N.
Налягане на спирачната течност, когато вакуумният усилвател на спирачките не работи (седан).
| Сила на спирачния педал, N | Налягане на спирачната течност, kPa |
| 100 | 0 |
| 300 | 1824 |
Налягане на спирачната течност, когато вакуумният усилвател на спирачките не работи (комби).
| Сила на спирачния педал, N | Налягане на спирачната течност, kPa |
| 100 | 0 |
| 300 | 1582 |
5. Проверете работата на усилвателя.
Стартирайте двигателя. Когато вакуумът достигне 67 kPa, уверете се, че налягането на спирачната течност съответства на максимално допустимите стойности за сила на педала на спирачката от 100 N и 300 N.
Налягане на спирачната течност при работещ вакуумен спирачен усилвател (седан).
| Сила на спирачния педал, N | Налягане на спирачната течност, kPa |
| 100 | 4432 - 4938 |
| 300 | 10421 - 10927 |
Налягане на спирачната течност при работещ вакуумен усилвател на спирачките (комби).
| Сила на спирачния педал, N | Налягане на спирачната течност, kPa |
| 100 | 4399 -4839 |
| 300 | 12162 - 12602 |
Забележка: ако резултатите от една от извършените проверки са незадоволителни, тогава трябва да потърсите повреда във вакуумния маркуч, възвратния клапан или усилвателя на спирачките.
