Адлучыце суппорт тармазнога механізму пярэдняга кола і, не адлучаючы тармазнога шланга, падвесьце суппорт непадалёк ад калодкі кола.
Зніміце тармазную кружэлку са калодкі.
Замацуеце індыкатар гадзіннага тыпу, як паказана на малюнку. Вымерайце восевай люфт ў падшыпніку ступіцах, перамяшчаючы яе наперад-назад.
Лімітавае значэнне: 0,05 мм.
Калі велічыня восевага люфта перавышае дапушчальнае значэнне, заменіце калодку ў зборы.
(Тэкст артыкула атрыманы з сайта: www.mitsubishiman.ru)