Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Артыкулы У закладкі Кантакты Мапа   
Кампанія Audi Кампанія Ford Кампанія Hyundai Кампанія Kia Кампанія Mazda Кампанія Mercedes-Benz Кампанія Nissan
MitsubishiMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
Галоўная Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero Астатнія
Аутлендэр 1 (2003-2008)

Праверка электроннага блока электровентилятора (Mitsubishi Outlander 1)

  • Галоўная
  • Аутлендер
  • 1 (2003-2008)
  • Сілавы агрэгат
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Праверка электроннага блока электровентилятора
0


Адлучыце раз'ём электроннага блока электровентилятора.

Павярніце ключ замка запальвання ў становішча "ON" (ЗАПАЛ).

Вымерайце напругу паміж высновамі "1" і "3" адлучанага раздыма.

Намінальнае значэнне: напружанне бартавой сеткі

Падлучыце раз'ём электроннага блока электровентилятора і адлучыце раз'ём электровентилятора (левага).



Выключыце кандыцыянер і запусціце рухавік.

Вымерайце напругу паміж высновамі "1" і "2" адлучанага раздыма (на электронным блоку электровентилятора).

Намінальнае значэнне: 1 У ці менш.

Заўвага. Не дакранайцеся электровентилятора, які можа пачаць працаваць.


Уключыце кандыцыянер.

Вымерайце напругу паміж высновамі "1" і "2" адлучанага раздыма (на электронным блоку электровентилятора) падчас працы электровентилятора (правага). Напруга павінна змяняцца ў адпаведнасці з прыведзенымі ніжэй значэннямі.
  • Намінальнае значэнне: 1,1В ці менш; 8,2 ±0,7 У.
  • Напружанне бартавой сеткі ±2,6 У.

Калі напруга на раздыме не змяняецца ў адпаведнасці з гэтымі значэннямі, варта замяніць электронны блок электровентилятора.
Гэты артыкул даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Гэты артыкул быў правераны: Арсень Паўлаў
Падзяліцеся з сябрамі:
◀ Папярэднія
Аутлендэр 1: Сістэма ахладжэння і змазкі
Наступныя ▶

Замена астуджальнай вадкасці
Праверка ціску адкрыцця клапана коркі радыятара
Праверка негерметычнасці сістэмы астуджэння
Праверка рэле электровентилятора
Зняцце і ўстаноўка тэрмастата
Зняцце і ўстаноўка помпы астуджальнай вадкасці
Зняцце і ўстаноўка вадзянога шланга і вадзяной трубы
Зняцце і ўстаноўка радыятара сістэмы астуджэння
Падобныя матэрыялы для іншых мадэляў Міцубісі

➤ Вечка галоўкі блока цыліндраў — зняцце і ўстаноўка (усе… Міцубісі Кольт 4 і 5 (1991-2003)
➤ Замена пракладкі галоўкі блока цыліндраў Міцубісі Лансер 9 (2000-2007, бензін)
➤ Аднаўленчы рамонт блока цыліндраў Міцубісі Галант 6 і 7 (1987-1998)
➤ Зняцце галоўкі блока цыліндраў Міцубісі L200 4 (2005-2014, дызель)
➤ Зняцце электроннага блока SRS Міцубісі Паджэра 4 (2006-2021)
➤ Пракладка галоўкі блока цыліндраў рухавіка SOHC Міцубісі Карызма (1995-2004)
Спасылка ў розных фарматах на гэты артыкул
Каментары і водгукі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Складзеце два лікі 15 + 20

       





Аутлендэр 1 (2003-2008) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Органы кіравання
  • Абсталяванне салона
  • Ваджэнне і абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма ўпырску паліва (MPI)
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Прывадныя валы і кардан
  • Шасі і хадавая частка
  • Колы і шыны
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Фары і асвятленне
  • Сілавыя прылады
  • Сістэма запальвання
  • Электрычныя схемы
MitsubishiMan.ru © 2018–2026 • Мабільная версія • Артыкулы аб Міцубісі • Кантакты • Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Пошук па сайце • У закладкі
Кольт 2 і 3 (1983-1993) · Кольт 4 і 5 (1991-2003) · Кольт 5 (1995-2003) · Лансер 3 і 5 (1984-1992) · Лансер 9 (2000-2007) · Галант 5 (1983-1989) · Галант 6 і 7 (1987-1998) · L200 4 (2005-2014) · Аутлендэр 1 (2003-2008) · Паджэра 1 і 2 (1982-1999) · Паджэра 4 (2006-2021) · Карызма (1995-2004) · Space Star (1998-2005) ·
Гэты рэсурс ставіць cookie-файлы 🍪, каб не мучыць вас паўторным уводам дадзеных.