Тармазная сістэма можа працаваць з поўнай эфектыўнасцю, нават калі сістэма гідраўзмацняльніка не будзе функцыянаваць. Калі сістэма гідраўзмацняльніка не будзе працаваць, вам прыйдзецца прыкладаць большы высілак пры націску на педаль тормазу. Калі сістэма гідраўзмацняльніка тармазоў перастане функцыянаваць па якой-небудзь прычыне (напрыклад, шматразовы націск на педаль тормазу пры выключаным рухавіку), тармазная сістэма будзе працягваць функцыянаваць.
Сіла, з якой неабходна будзе націснуць на педаль тормазу для тармажэння аўтамабіля, істотна ўзрасце ў параўнанні з той, якая патрабавалася, калі працавала сістэма гідраўзмацняльніка. Калі які-небудзь з двух контураў гідраўлічнай тармазной сістэмы выйдзе са строю, тармажэнне аўтамабіля ўсё яшчэ можна будзе ажыццяўляць, толькі з меншай эфектыўнасцю. Аб вынахадзе аднаго з контураў тармазной сістэмы з ладу будзе сведчыць узрослы ход педалі тормазу, неабходнасць мацнейшага націску на педаль тормазу для тармажэння або прыпынкі аўтамабіля і ўключэнне сігнальнай лямпачкі тармазной сістэмы.
Увага! Калі сістэма гідраўзмацняльніка тармазоў выйдзе з ладу ці, калі выйдзе з ладу адзін з контураў тармазной сістэмы, неабходна неадкладна звярнуцца да адмыслоўцаў для праверкі і рамонту тармазной сістэмы.
[Арыгінальная версія артыкула на сайце MitsubishiMan.ru]