Размяшчэнне дэталяў сістэмы харчавання 24-затамкавага рухавіка 3,0 л, 1995
F. Рэле кампрэсара кандыцыянера; Q. Выключальнік кандыцыянера; G. Датчык кручэння распредвала; P. Кантрольная лямпа праверкі рухавіка; I. Датчык кручэння коленвала; N. Раз'ём канала дадзеных; R. Працэсарны блок; J. Датчык тэмпературы вадкасці; E. Саленоід прадзьмуху; A. Дыягастычны раздым паліўнай помпы; T. Падаграваецца датчык кіслароду; K. Электрарухавік падачы паветра на халастым ходу; H. Шпулька запальвання (сілавы транзістар); B. Раз'ём для ўстаноўкі моманту запальвання; D. Фарсунка; S. Рэле ўпырску; U. Блакавальны перамыкач аўтаматычнай трансмісіі; L. Датчык ціску гідраўзмацняльніка руля; C. Датчык павароту дросельнай засланкі; O. Датчык хуткасці; M. Датчык выдатку паветра (з датчыкам тэмпературы і бараметрычным датчыкам)
Месцы размяшчэння вузлоў і агрэгатаў сістэмы харчавання 24-затамкавага рухавіка 3,0 л, 1995
1. Зорачка распредвала; 2. Датчык кручэння распредвала; 3. Датчык кручэння коленвала; 4. Вядучая зорачка
Месцы размяшчэння вузлоў і агрэгатаў сістэмы харчавання 24-затамкавага рухавіка 3,0 л, 1995
1. Рэле ўпырску
Размяшчэнне вузлоў і агрэгатаў сістэмы харчавання DOHC-рухавіка 3,5 л, 1994-98 гг.
A. Рэле кампрэсара кандыцыянера; B. Выключальнік кандыцыянера; C. Датчык кручэння распредвала; D. Кантрольная лямпа праверкі рухавіка; E. Датчык кручэння коленвала; F. Раз'ём канала дадзеных; G. Саленоід клапана рэцыркуляцыі; H. Датчык тэмпературы сістэмы рэцыркуляцыі; I. Працэсарны блок; J. Датчык тэмпературы вадкасці; K. Саленоід прадзьмуху; L. Дыягнастычны раздым паліўнай помпы; M. Падаграваецца датчык кіслароду; N. Электрарухавік падачы паветра на халастым ходу; O. Шпулька запальвання (сілавы транзістар); P. Раз'ём для ўстаноўкі моманту запальвання; Q. Фарсунка; R. Рэле ўпырску; S. Блакавальны перамыкач аўтаматычнай трансмісіі; T. Датчык ціску гідраўзмацняльніка руля; U. Датчык павароту дросельнай засланкі; V. Саленоід кіравання струменем на які ўсмоктвае калектары; W. Датчык хуткасці; X
Месцы размяшчэння вузлоў і агрэгатаў сістэмы харчавання DOHC-рухавіка 3,5 л, 1994-98 гг.
Аўтамабілі абсталяваны наступнымі сістэмамі зніжэння таксічнасці:
- сістэма вентыляцыі картэра;
- сістэма ўлоўлівання пароў бензіну;
- сістэма рэцыркуляцыі;
- сістэма даакіслення выхлапных газаў;
- нейтралізатар;
- сістэма рэгулявання тэмпературы засмоктваецца паветра;
- дадатковы клапан прадзьмуху камеры згарання на малых абаротах.
На аўтамабілі з дызельным рухавіком усталёўваюцца першыя 3 сістэмы.