1. Вывярнуць накрыўку ступіцы (1).
2. Зняць шплінт (2).
3. Зняць вечка восі (3).
4. Вывярнуць гайку восі (4).
Увага. Не нагружаць падшыпнік ступицы пярэдняга кола вагай аўтамабіля пры паслабленні зацяжкі гайкі восі прывада кола.
5. Зняць суппорт у зборы (5).
Заўвага. Замацаваць зняты суппорт у зборы дротам, так, каб ён не зваліўся.
6. Зняць тармазную кружэлку (6).
Заўвага. Калі здыманне тармазной кружэлкі абцяжарана, усталяваць ніты М8х1,25, як паказана на малюнку, і зняць тармазную кружэлку, загарнуўшы ўсталяваныя ніты.
7. Адлучыць злучэнне троса стаяначнай тармазной сістэмы (7).
8. Зняць тармазныя калодкі стаяначнай тармазной сістэмы (8).
9. Адлучыць злучэнне ніжняга рычага падвескі і паваротнага кулака (9).
1) Сціснуць шрубавую спружыну пры дапамозе падлогавага дамкрата і вывярнуць крапежны ніт ніжняга рычага.
Тэкст артыкула атрыманы з сайта (www.MitsubishiMan.ru)
2) Апусціць падлогавы дамкрат і затым зняць шрубавую спружыну.
10. Зняць паваротны кулак, заднюю ступіцу ў зборы і апорную пліту.
11. Адлучыць злучэнне задняга прываднага вала ў зборы (10).
12. Зняць абарону ротара датчыка хуткасці сістэмы АБС (11).
13. Зняць заднюю ступіцу ў зборы (12).
14. Зняць апорную пліту (13).