1. Odkręcić osłonę piasty (1).
2. Wyjąć sworzeń blokujący (2).
3. Zdjąć osłonę osi (3).
4. Odkręcić nakrętkę osi (4).
Uwaga: Podczas odkręcania nakrętki osi napędowej koła nie należy obciążać łożyska piasty koła przedniego masą pojazdu.
5. Zdejmij zespół zacisku (5).
Uwaga: Zabezpiecz zdemontowany zacisk drutem, aby nie spadł.
6. Zdejmij tarczę hamulcową (6).
Uwaga: Jeżeli wyjęcie tarczy hamulcowej jest utrudnione, należy zamontować śruby M8x1,25 zgodnie z rysunkiem, a następnie wyjąć tarczę hamulcową, dokręcając zamontowane śruby.
7. Odłączyć złącze linki hamulca postojowego (7).
8. Zdejmij klocki hamulca postojowego (8).
9. Odłączyć dolne ramię zawieszenia i połączenie zwrotnicy (9).
1) Ściśnij sprężynę śrubową za pomocą podnośnika podłogowego i odkręć śrubę mocującą dolne ramię.
2) Opuść podnośnik podłogowy i wyjmij sprężynę śrubową.
10. Zdejmij zwrotnicę, zespół piasty tylnej i płytę podporową.
11. Odłączyć połączenie zespołu wału napędowego tylnego (10).
12. Zdejmij osłonę wirnika czujnika prędkości ABS (11).
13. Zdejmij zespół piasty tylnej (12).
14. Zdejmij płytę podporową (13).