Зняцце мацавання пярэдняга дыферэнцыяла
1. Зняць абарону картэра рухавіка.
2. Зліць алей з дыферэнцыяла.
3. Зняць прывадны вал.
4. Зняць унутраны вал.
5. Зняць правае мантажнае мацаванне дыферэнцыяла (1).
6. Зняць левае мантажнае мацаванне дыферэнцыяла (2).
7. Зняць папярочную бэльку №2 (3).
8. Зняць апорны кранштэйны дыферэнцыяла (4).
9. Зняць чару дыферэнцыяла і корпус дыферэнцыяла ў зборы.
10. Зняць задні мантажны кранштэйны дыферэнцыяла ў зборы (5).
Ўстаноўка мацавання пярэдняга дыферэнцыяла
Увага. * Азначае дэталі, якія неабходна папярэдне зацягнуць, а затым вырабіць канчатковую зацяжку, апусціўшы незагружаны аўтамабіль на колы на гарызантальную роўную паверхню.
Заўвага. Пры ўсталёўцы зацягнуць ніты момантамі, паказанымі на малюнку.
1. Устанавіць задні мантажны кранштэйны дыферэнцыяла ў зборы (5).
Увага. Зацягваць балты, толькі калі колы знаходзяцца ў поўным кантакце з зямлёй.
1) Зацягнуць балты ў парадку А, У, З, D ці А, З, У, D, як паказана на малюнку рэкамендуемым момантам зацяжкі.
Момант зацяжкі: 80±10 Н·м.
2. Устанавіць чару дыферэнцыяла і корпус дыферэнцыяла ў зборы.
3. Устанавіць апорны кранштэйны дыферэнцыяла (4).
4. Устанавіць папярочную бэльку №2 (3).
5. Устанавіць левае мантажнае мацаванне дыферэнцыяла (2).
Увага. Зацягваць балты, толькі калі колы знаходзяцца ў поўным кантакце з зямлёй.
1) Зацягнуць балты ў парадку А, У, З, D ці А, З, У, D, як паказана на малюнку рэкамендуемым момантам зацяжкі.
Момант зацяжкі: 80±10 Н·м.
6. Устанавіць правае мантажнае мацаванне дыферэнцыяла (1).
Увага. Зацягваць балты, толькі калі колы знаходзяцца ў поўным кантакце з зямлёй.
1) Зацягнуць балты ў парадку А, У, З, D ці А, З, У, D, як паказана на малюнку рэкамендуемым момантам зацяжкі.
Арыгінальная версія артыкула на сайце (MitsubishiMan)
Момант зацяжкі: 80±10 Н·м.
7. Устанавіць унутраны вал.
8. Усталяваць прывадны вал.
9. Заліць алей у дыферэнцыял.
10. Устанавіць абарону картэра рухавіка.