Увага. * Азначае дэталі, якія неабходна папярэдне зацягнуць, а затым вырабіць канчатковую зацяжку, апусціўшы незагружаны аўтамабіль на колы на гарызантальную роўную паверхню.
Заўвага. Пры ўсталёўцы зацягнуць ніты момантамі, паказанымі на малюнку.
1. Устанавіць папярочную бэльку №2 у зборы (13).
2. Устанавіць корпус дыферэнцыяла (12).
3. Устанавіць левы мантажны кранштэйны дыферэнцыяла (11).
Увага. Зацягваць балты, толькі калі колы знаходзяцца ў поўным кантакце з зямлёй.
1) Зацягнуць балты ў парадку А, У, З, D ці А, З, У, D, як паказана на малюнку рэкамендуемым момантам зацяжкі.
Момант зацяжкі: 80±10 Н·м.
4. Усталяваць обгонную муфту ў зборы (10).
5. Устанавіць правы мантажны кранштэйны дыферэнцыяла і трубчасты корпус у зборы (9).
Увага. Зацягваць балты, толькі калі колы знаходзяцца ў поўным кантакце з зямлёй.
1) Зацягнуць балты ў парадку А, У, З, D ці А, З, У, D, як паказана на малюнку рэкамендуемым момантам зацяжкі.
Крыніца артыкула даступны на mitsubishiman
Момант зацяжкі: 80+10 Н·м.
6. Устанавіць пракладку (8).
7. Устанавіць выключальнік зачаплення абгоннай муфты (7).
8. Усталяваць штыфт (6).
9. Усталяваць падшыпнік (5).
10. Падлучыць злучэнне вакуумнага шланга (4).
11. Загарнуць ніт злучэння перадпакоя рамы і папярочнай бэлькі №2 у зборы (3).
12. Падлучыць злучэнне пярэдняй часткі рамы і кранштэйна дыферэнцыяла (2).
13. Падлучыць злучэнне пярэдняга карданнага вала (1).