2. Зліць алей.
3. Зняць прывадны вал.
4. Зняць унутраны вал.
5. Адлучыць злучэнне пярэдняга карданнага вала (1).
Увага:
- Выконваць асцярожнасць, каб не пашкодзіць пылавік пры адлучэнні злучэння пярэдняга карданнага вала.
- Замацаваць карданны вал пры дапамозе дроту, каб прадухіліць яго падзенне.
Артыкул быў запазычаны з сайта [mitsubishiman.ru]
1) Устанавіць рычаг пераключэння перадач у становішча "2Н".
2) Вырабіць усталявальныя пазнакі на фланцы карданнага вала і фланцы дыферэнцыяла. Зняць пярэдні карданны вал.
6. Адлучыць злучэнне пярэдняй часткі рамы і кранштэйна дыферэнцыяла (2).
7. Вывярнуць ніт злучэння перадпакоя рамы і папярочнай бэлькі №2 у зборы (3).
8. Адлучыць злучэнне вакуумнага шланга (4).
9. Зняць падшыпнік (5).
10. Зняць штыфт (6).
1) Адсунуць у адзін бок пылавік вакуумнага прывада ў зборы.
2) Зняць штыфт пры дапамозе прабоя.
11. Зняць выключальнік зачаплення абгоннай муфты (7).
12. Зняць пракладку (8).
13. Зняць правы мантажны кранштэйны дыферэнцыяла і трубчасты корпус у зборы (9).
14. Зняць обгонную муфту ў зборы (10).
15. Зняць левы мантажны кранштэйны дыферэнцыяла (11).
16. Зняць корпус дыферэнцыяла (12).
17. Зняць папярочную бэльку №2 у зборы (13).