2. Scurgeți uleiul.
3. Scoateți arborele de transmisie.
4. Scoateți axul interior.
5. Deconectați conexiunea arborelui elicei din față (1).
Atenţie:
- Aveți grijă să nu deteriorați manșonul atunci când deconectați articulația arborelui cardanic din față.
- Fixați arborele de transmisie cu sârmă pentru a preveni căderea acestuia.
1) Setați maneta schimbătorului de viteze în poziția "2H".
2) Aplicați marcaje de aliniere pe flanșa arborelui elicei și pe flanșa diferențialului. Scoateți arborele elicei din față.
6. Deconectați conexiunea dintre partea din față a cadrului și suportul diferențialului (2).
7. Deșurubați șurubul care conectează cadrul frontal și ansamblul traversei nr. 2 (3).
8. Deconectați conexiunea furtunului de vid (4).
9. Scoateți rulmentul (5).
10. Scoateți știftul (6).
1) Mutați manșonul ansamblului de acționare a vidului într-o parte.
2) Scoateți știftul folosind un perforator.
Articolul original este pe site: mitsubishiman.ru
11. Scoateți comutatorul de cuplare a ambreiajului cu roată liberă (7).
12. Scoateți garnitura (8).
13. Scoateți suportul de montare al diferențialului drept și ansamblul carcasei (9).
14. Scoateți ansamblul ambreiajului cu roată liberă (10).
15. Scoateți suportul de montare al diferențialului stâng (11).
16. Scoateți carcasa diferențialului (12).
17. Demontați ansamblul traversei nr. 2 (13).