Atenție: * Indică piesele care trebuie pre-strânse și apoi strânse definitiv cu vehiculul descărcat, așezat pe roți, pe o suprafață plană și plană.
Notă: La instalare, strângeți șuruburile la cuplurile indicate în figură.
1. Instalați ansamblul grinzii transversale nr. 2 (13).
2. Instalați carcasa diferențialului (12).
3. Instalați suportul de montare al diferențialului stâng (11).
Atenție: Strângeți șuruburile numai atunci când roțile sunt în contact complet cu solul.
1) Strângeți șuruburile în ordinea A, B, C, D sau A, C, B, D, așa cum se arată în figură, la cuplul de strângere recomandat.
Cuplu de strângere: 80±10 Nm.
4. Instalați ansamblul ambreiajului cu roată liberă (10).
5. Instalați suportul de montare al diferențialului drept și ansamblul carcasei (9).
Atenție: Strângeți șuruburile numai atunci când roțile sunt în contact complet cu solul.
1) Strângeți șuruburile în ordinea A, B, C, D sau A, C, B, D, așa cum se arată în figură, la cuplul de strângere recomandat.
Cuplu de strângere: 80+10 Nm.
6. Instalați garnitura (8).
7. Montați comutatorul de cuplare a ambreiajului cu roată liberă (7).
8. Instalați știftul (6).
9. Montați rulmentul (5).
10. Conectați conexiunea furtunului de aspirare (4).
11. Strângeți șurubul care conectează cadrul frontal și grinda transversală nr. 2 ca un ansamblu (3).
12. Conectați articulația cadrului frontal și suportul diferențialului (2).
[Materialul original este aici: MitsubishiMan.ru]
13. Conectați îmbinarea arborelui elicei din față (1).