Опрез: * Означава делове који морају бити претходно затегнути, а затим коначно затегнути са неоптерећеним возилом на точковима на равној, равној површини.
Напомена: Приликом монтаже, затегните вијке обртним моментима приказаним на слици.
1. Монтирајте склоп попречне греде бр. 2 (13).
2. Уградите кућиште диференцијала (12).
3. Монтирајте леви носач диференцијала (11).
Опрез: Затегните вијке само када су точкови у потпуном контакту са земљом.
1) Затегните вијке редоследом А, Б, Ц, Д или А, Ц, Б, Д као што је приказано на слици до препорученог момента затезања.
Обртни момент затезања: 80±10 Nm.
4. Уградите склоп квачила са препреком хода (10).
5. Монтирајте носач и склоп кућишта десног диференцијала (9).
Опрез: Затегните вијке само када су точкови у потпуном контакту са земљом.
1) Затегните вијке редоследом А, Б, Ц, Д или А, Ц, Б, Д као што је приказано на слици до препорученог момента затезања.
Обртни момент затезања: 80+10 Nm.
6. Уградите заптивку (8).
7. Уградите прекидач за укључивање квачила са прекидачем за премошћавање (7).
Оригинални чланак је на: mitsubishiman.ru
8. Уградите клин (6).
9. Уградите лежај (5).
10. Спојите прикључак црева за усисник (4).
11. Затегните вијак који спаја предњи оквир и попречну греду бр. 2 као склоп (3).
12. Спојите предњи спој рама и носач диференцијала (2).
13. Спојите предњи спој вратила картера (1).