2. Engedje le az olajat.
3. Szerelje le a hajtótengelyt.
4. Távolítsa el a belső tengelyt.
5. Válasszuk le az első kardántengely-csatlakozást (1).
Figyelem:
- Vigyázzon, nehogy megsérüljön a gumiharang, amikor lecsatlakoztatja az első kardántengely-illesztést.
- Rögzítse a hajtótengelyt dróttal, hogy megakadályozza az esését.
1) Állítsa a sebességváltó kart "2H" állásba.
2) Jelölje meg az illesztési jeleket a kardántengely peremén és a differenciálmű peremén. Távolítsa el az első kardántengelyt.
6. Válassza le a keret elülső része és a differenciálmű tartókonzolja (2) közötti kapcsolatot.
7. Csavarja ki az első keretet és a 2. számú kereszttartó szerelvényt összekötő csavart (3).
8. Válassza le a vákuumtömlő csatlakozóját (4).
9. Távolítsa el a csapágyat (5).
10. Távolítsa el a csapszeget (6).
1) Húzza félre a vákuummeghajtó szerelvény gumiharangját.
2) Lyukasztóval távolítsa el a csapszeget.
11. Távolítsa el a túlfutó tengelykapcsoló bekapcsoló kapcsolóját (7).
12. Távolítsa el a tömítést (8).
13. Távolítsa el a jobb oldali differenciálmű rögzítőkonzolját és házegységét (9).
Az eredeti anyag itt található MitsubishiMan.ru
14. Szerelje le a túlfutó tengelykapcsoló szerelvényt (10).
15. Távolítsa el a bal oldali differenciálmű rögzítőkonzolját (11).
16. Távolítsa el a differenciálmű házát (12).
17. Szerelje le a 2. számú kereszttartó szerelvényt (13).