Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Cikkek Könyvjelzők Kapcsolatok Térkép   
Céges Audi Céges Ford Céges Hyundai Céges Kia Céges Mazda Céges Mercedes-Benz Céges Nissan
MitsubishiMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
Főoldal Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero A többiek
Pajero 4 (2006-2021) Pajero 1 és 2 (1982-1999)

A differenciálmű szétszerelése (Mitsubishi Pajero 4)

  • Főoldal
  • Pajero
  • 4 (2006-2021)
  • Jármű sebességváltó
  • Hajtótengelyek
  • A differenciálmű szétszerelése
0


1. Szétszerelés előtt végezzen ellenőrzést.

1) Távolítsa el a fedelet és a tömítést.

2) Rögzítse az MB990909 és az MB991116 célszerszámokat satuba, majd szerelje fel a differenciálmű-csészét a célszerszámokra.



3) Ellenőrizze a hajtómű holtjátékát egy digitális kijelzővel.

Standard hézag: 0,11 - 0,15 mm.

Ha a fogaskerék holtjátéka nincs a specifikációban, akkor a nyomótárcsát a fenti specifikáció szerint kell beszerelni.



4) Ellenőrizze a hajtókerék radiális ütését digitális kijelzővel.



Standard méret: 0,05 mm.

Ha a fogaskerék radiális ütési értéke nem felel meg a specifikációnak, a fogaskereket be kell állítani, vagy a differenciálmű házát vagy a fogaskereket ki kell cserélni.



5) Ellenőrizze az oldalsó fogaskerék-holtjátékot egy digitális kijelzővel. Standard holtjáték: 0,01 mm - 0,25 mm. Ha az oldalsó fogaskerék holtjátéka nem esik bele a specifikációba, akkor a nyomótárcsát a fenti specifikáció szerint kell beszerelni.



2. Távolítsa el a fedelet (1).

3. Szerelje le a differenciálmű házát (2).

Figyelem: Legyen óvatos a differenciálmű házának eltávolításakor, nehogy leejtse, és megsérüljenek az alátétek és a külső csapágygyűrűk a differenciálmű oldalán.


1) Egy fa kalapácsnyéllel távolítsa el a differenciálmű házát.



Megjegyzés: A differenciálmű szétszerelésekor ne keverje össze a csapágyazó alátéteket.




4. Távolítsa el az oldalsó csapágyalátétet (3).

5. Távolítsa el az oldalsó csapágy (4) külső gyűrűjét.

6. Távolítsa el az oldalsó csapágy (5) belső gyűrűjét.

1) Az oldalsó csapágy belső gyűrűjének eltávolításakor használja az MB990810 és az MB990811 célszerszámokat.



7. Távolítsa el a hajtókereket (6).

1) Jelölje meg az időzítést a differenciálmű házán és a fogaskeréken.

2) Lazítsa meg átlósan a hajtómű rögzítőcsavarjait, és vegye le a hajtóművet.



8. Csavarja vissza a rögzítőanyát (7).



1) Rögzítse a csatlakozókarimát az MB990767 speciális szerszámmal, majd csavarja le a rögzítőanyát.



9. Távolítsa el az alátétet (8).

10. Távolítsa el a hajtótengely-egységet (9).

Figyelem: A csatlakozókarimán található illesztési jeleket a karima és az első kardántengely csatlakozó felületére kell felvinni.


1) Jelölje meg az illesztési jeleket a hajtótengelyen és az összekötő peremén.

2) Szerelje le a kardántengelyt az MB990810 speciális szerszámmal együtt.



11. Távolítsa el a csatlakozókarimát (10).

12. Távolítsa el a hajtótengely tömítését (11).

13. Távolítsa el a hajtótengely elülső gyűrűjét (a nyomaték beállításához) (12).

14. Távolítsa el a hajtótengely (13) hátsó csapágyának belső gyűrűjét.

1) Távolítsa el a hajtótengely hátsó csapágyának belső gyűrűjét az MB990339 és az MB990648 célszerszámok segítségével.





15. Távolítsa el a hajtótengely hátsó gyűrűjét (a tengely magasságának beállításához) (14).

16. Távolítsa el a hajtótengelyt (15).

17. Távolítsa el az olajtömítést (16).

18. Távolítsa el a hajtótengely (17) első csapágyának belső gyűrűjét.

19. Távolítsa el a hajtótengely (18) első csapágyának külső gyűrűjét.

1) Távolítsa el a hajtótengely első csapágyának külső gyűrűjét az MB990339 speciális szerszámmal.



20. Távolítsa el a hajtótengely (19) hátsó csapágyának külső gyűrűjét.

1) Távolítsa el a hajtótengely hátsó csapágyának külső gyűrűjét az MB990939 speciális szerszámmal.



21. Távolítsa el az olajtömítést (20).



22. Távolítsa el a differenciálmű-csészét (21).

23. Távolítsa el a rögzítőcsapot (22).

1) Lyukasztóval távolítsa el a rögzítőcsapot.

24. Távolítsa el a fogaskeréktengelyt (23).



25. Távolítsa el a hajtókereket (24).

26. Távolítsa el a fogaskerék alátétet (25).

27. Szerelje le az oldalsó fogaskereket (26).

28. Távolítsa el az oldalsó fogaskerék alátétet (27).

29. Távolítsa el a töltőnyílás dugóját (28).

30. Távolítsa el a tömítést (29).

31. Távolítsa el a leeresztő csavart (30).

32. Távolítsa el a tömítést (31).

33. Szerelje le a differenciálmű házát (32).
Ez a cikk a következő címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
Ezt a cikket felülvizsgálta: Miroslav Rakov
Oszd meg a barátaiddal:
◀ Előző
Pajero 4: Hajtótengelyek
Következő ▶

Túlfutó tengelykapcsoló
A differenciálmű házának és a túlfutó tengelykapcsolónak a beszerelése
A differenciálmű házának és a túlfutó tengelykapcsolónak a leszerelése
A belső tengely összeszerelése
A belső tengely szétszerelése
Differenciálmű szerelvény
Mágnesszelep és vákuumcső
Első differenciálmű tartó
A hátsó tengely agyának eltávolítása
A hátsó tengely agyának beszerelése
Hasonló anyagok más Mitsubishi modellekhez

➤ F5M21 differenciálmű doboz — szét- és összeszerelés Mitsubishi Colt 4 és 5 (1991-2003)
➤ Differenciálmű: olajszint ellenőrzése Mitsubishi Lancer 3 és 5 (1984-1992)
➤ Az ATF automata sebességváltó és a véghajtási… Mitsubishi Galant 6 és 7 (1987-1998)
➤ A Super select osztómű középső differenciálmű… Mitsubishi L2004 (2005-2014, Dízel)
➤ A hajtórúd és a dugattyúcsoport eltávolítása és… Mitsubishi Outlander 1 (2003-2008)
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Adjon hozzá két számot 37 + 34

       





Pajero 4 (2006-2021) 
  • Általános információk
  • Felhasználói kézikönyv
  • Hibaelhárítás
  • Karbantartás
  • Műszaki adatok
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Kenőrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Motorvezérlő rendszer
  • Szívó- és kipufogórendszer
  • Motor elektromos berendezései
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Hajtótengelyek
  • Alváz és futómű
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria és belső tér
  • Külseje (külső elemek)
  • Belseje (belső elemek)
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Karosszéria méretei
  • Elektromos berendezések
  • Biztonsági rendszer (SRS)
  • Légkondicionáló
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos rajzok
Pajero 1 és 2 (1982-1999) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Ülések és biztonsági övek
  • Műszerek és kezelőszervek
  • Vezetés és üzemeltetés
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok
  • Dízel motorok
  • Gyújtási rendszer
  • Motor elektromos berendezések
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Üzemanyag es kipufogó rendszer
  • Üzemanyagrendszer (benzin)
  • Üzemanyagrendszer (dízel)
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Hajtótengelyek és tengelyek
  • Alváz és futómű
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Test és belső
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Fűtés és klíma
  • Tempomat
  • Fényszórók és világítás
  • Elektromos áramkörök
MitsubishiMan.ru © 2018–2026 • Mobil verzió • Cikkek a Mitsubishiről • Kapcsolatok • Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Webhelykeresés • Könyvjelzők
Colt 2 és 3 (1983-1993) · Colt 4 és 5 (1991-2003) · Colt 5 (1995-2003) · Lancer 3 és 5 (1984-1992) · Lancer 9 (2000-2007) · Galant 5 (1983-1989) · Galant 6 és 7 (1987-1998) · L2004 (2005-2014) · Outlander 1 (2003-2008) · Pajero 1 és 2 (1982-1999) · Pajero 4 (2006-2021) · Carisma (1995-2004) · Space Star (1998-2005) ·
Ez az erőforrás sütiket 🍪 állít be, hogy elkerülje az ismételt adatbevitellel való zavarást.