Снятие крепления переднего дифференциала
1. Снять защиту картера двигателя.
2. Слить масло с дифференциала.
3. Снять приводной вал.
4. Снять внутренний вал.
5. Снять правое монтажное крепление дифференциала (1).
6. Снять левое монтажное крепление дифференциала (2).
7. Снять поперечную балку №2 (3).
8. Снять опорный кронштейн дифференциала (4).
9. Снять чашу дифференциала и корпус дифференциала в сборе.
10. Снять задний монтажный кронштейн дифференциала в сборе (5).
Установка крепления переднего дифференциала
Внимание. * Означает детали, которые необходимо предварительно затянуть, а затем произвести окончательную затяжку, опустив незагруженный автомобиль на колеса на горизонтальную ровную поверхность.
Примечание. При установке затянуть болты моментами, указанными на рисунке.
1. Установить задний монтажный кронштейн дифференциала в сборе (5).
Внимание. Затягивать болты, только когда колеса находятся в полном контакте с землей.
1) Затянуть болты в порядке А, В, С, D или А, С, В, D, как показано на рисунке рекомендуемым моментом затяжки.
Момент затяжки: 80±10 Н·м.
2. Установить чашу дифференциала и корпус дифференциала в сборе.
3. Установить опорный кронштейн дифференциала (4).
4. Установить поперечную балку №2 (3).
5. Установить левое монтажное крепление дифференциала (2).
Внимание. Затягивать болты, только когда колеса находятся в полном контакте с землей.
[Первоначальный источник информации MitsubishiMan.ru]
1) Затянуть болты в порядке А, В, С, D или А, С, В, D, как показано на рисунке рекомендуемым моментом затяжки.
Момент затяжки: 80±10 Н·м.
6. Установить правое монтажное крепление дифференциала (1).
Внимание. Затягивать болты, только когда колеса находятся в полном контакте с землей.
1) Затянуть болты в порядке А, В, С, D или А, С, В, D, как показано на рисунке рекомендуемым моментом затяжки.
Момент затяжки: 80±10 Н·м.
7. Установить внутренний вал.
8. Установить приводной вал.
9. Залить масло в дифференциал.
10. Установить защиту картера двигателя.