Дадзеная тармазная сістэма забяспечвае высокую ступень надзейнасці і даўгавечнасць у спалучэнні з падвышанай эфектыўнасцю тармажэння і адчувальнасцю.
Антыблакіровачнай сістэма тармазоў (ABS) складаецца з наступных вузлоў: датчыкаў частаты кручэння колаў, выключальніка стоп-сігналаў, гідраўлічнага блока ў зборы, электроннага блока кіравання ABS (ABS-ECU) і кантрольнай лямпы ABS. Калі ў сістэме ўзнікнуць праблемы, то няспраўны вузел будзе выяўлены і зафіксаваны функцыяй самодіагностікі. Апроч гэтага, счытванне дыягнастычных кодаў няспраўнасці і асноўных параметраў, а таксама праверка прывада магчымыя пры дапамозе прыбора MUT-II.
На ўсіх аўтамабілях усталяваны стаяначны тормаз з механічным прывадам, які дзейнічае на тармазныя калодкі задніх колаў.
У залежнасці ад мадэлі аўтамабіля магчымая ўстаноўка як барабанных тармазоў, так і дыскавых з убудаванымі барабаннымі механізмамі стаяначнага тормазу.