У склад сістэмы ўваходзяць малагабарытны прыёмаперадатчык, убудаваны ў ключ запальвання, антэнная шпулька ў выключальніку запальвання і блок иммобилайзера, усталяваны ў панэлі прыбораў.
У блоку імабілайзера праводзіцца праверка правільнасці кодавага сігналу, перададзенага прыёмаперадатчыкам. Калі кодавы сігнал вызначаецца, як правільныя, рухавік можа быць пушчаны.
Калі кодавы сігнал няправільны, рухавік не пусціцца.
Папярэджанні
- (1) Калі ключ знаходзіцца ў выключальніку запальвання, каля яго не павінны знаходзіцца іншыя электронныя ключы, а таксама металічныя прадметы або прылады, якія выпраменьваюць электрамагнітныя хвалі.
- (2) Выключыце ўздзеянне на ключ вострых або колючых прадметаў, бо ў галоўцы ключа ёсць электронны блок, які можа быць пашкоджаны.
- (3) Не змяняйце і не мадэрнізуйце сістэму блакавання пуску рухавіка, бо гэта можа прывесці да парушэння яе функцыянавання.
- (4) Да аўтамабіля прыкладаюцца два ключы. Пры згубе аднаго з іх Вы можаце замовіць дадатковы ключ у дылера Mitsubishi. Калі патрабуецца мець дадатковы запасны ключ, неабходна падасць, дылеру ўсе ключы і аўтамабіль для перарэгістрацыі ўсіх ключоў у блоку кіравання иммобилайзером.
Арыгінальная версія артыкула на сайце MitsubishiMan.ru
Нататка.Иммобилайзер можа рэгістраваць да 8 розных кодаў. Вы можаце мець не больш за 8 зарэгістраваных ключоў.