System składa się z niewielkiego nadajnika-odbiornika wbudowanego w kluczyk zapłonu, cewki anteny w wyłączniku zapłonu oraz modułu immobilizera zainstalowanego w tablicy rozdzielczej.
Moduł immobilizera sprawdza poprawność sygnału kodu przesyłanego przez transceiver. Jeżeli sygnał kodu zostanie uznany za prawidłowy, można uruchomić silnik.
Jeśli sygnał kodu jest nieprawidłowy, silnik nie uruchomi się.
Ostrzeżenia
- (1) Gdy kluczyk znajduje się w stacyjce, w jego pobliżu nie powinny znajdować się żadne inne kluczyki elektroniczne, przedmioty metalowe ani urządzenia emitujące fale elektromagnetyczne.
- (2) Unikaj wystawiania klucza na działanie ostrych lub przekłuwających przedmiotów, ponieważ główka klucza zawiera moduł elektroniczny, który może zostać uszkodzony.
- (3) Nie modyfikuj ani nie modyfikuj układu immobilizera silnika, ponieważ może to spowodować jego nieprawidłowe działanie.
- (4) Do pojazdu dołączone są dwa kluczyki. Jeżeli zgubisz jeden z nich, możesz zamówić dodatkowy kluczyk u swojego dealera Mitsubishi. Jeżeli potrzebujesz dodatkowego kluczyka zapasowego, musisz dostarczyć sprzedawcy wszystkie kluczyki oraz pojazd w celu ponownego zarejestrowania wszystkich kluczy w sterowniku immobilizera.
(Tekst artykułu pochodzi ze strony internetowej: MITSUBISHIMAN)
Uwaga: Immobilizer może zarejestrować do 8 różnych kodów. Można mieć maksymalnie 8 zarejestrowanych kluczy.