1. Odzračivanje hidrauličkog otpuštanja kvačila treba se obaviti svaki put kada se komponente uklone ili kada razina tekućine u spremniku glavnog cilindra padne dovoljno da omogući zraku u sklop. Princip pumpanja je isti kao i kod uklanjanja zraka iz kočnog puta.
2. Napunite spremnik glavnog cilindra svježom kočionom tekućinom DOT 3.
Nemojte ponovno koristiti tekućinu koja je već ispumpana iz sustava, kao ni tekućinu koja je dugo bila pohranjena u labavo zatvorenoj posudi.
3. Podignite vozilo dizalicom i postavite ga na dizalice kako biste omogućili pristup pomoćnom cilindru kvačila postavljenom na prednjoj strani sklopa prijenosa.
4. Skinite poklopac otporan na prašinu i povucite ventil za pumpanje izvršnog cilindra kraj odgovarajućeg plastičnog crijeva veličine. Spustite drugi kraj crijeva u prozirnu posudu djelomično napunjenu kočionom tekućinom. Provjerite je li kraj crijeva potpuno uronjen u tekućinu.
5. Zamolite pomoćnika da iscijedi papučicu spojke i popravi je u donjem položaju. Lagano otvorite odzračni ventil i ispustite tekućinu iz cilindra u spremnik za pražnjenje. Kada prestane istjecanje tekućine pomiješane s mjehurićima zraka, ponovno čvrsto zategnite ventil i dopustite pomoćniku da otpusti papučicu.
6. Nastavite s pumpanjem na isti način dok tekućina koja napušta cilindar ne bude potpuno bez mjehurića zraka. Stalno pomno pratite razinu tekućine u spremniku glavnog cilindra, izbjegavajući njegovo pretjerano spuštanje, opasni ulazak zraka u trakt i poništavanje svih uloženih napora.
7. Kada završite s punjenjem, odvojite crijevo i vratite poklopac za prašinu. Dodajte još hidrauličke tekućine u spremnik ako je potrebno. Provjerite radi li spojka ispravno.