1. Odvzdušnenie uvoľnenia hydraulickej spojky by sa malo vykonať vždy, keď sa demontujú komponenty alebo keď hladina kvapaliny v nádrži hlavného valca klesne natoľko, aby do zostavy mohol vniknúť vzduch. Princíp pumpovania je rovnaký ako pri odstraňovaní vzduchu z brzdovej dráhy.
2. Naplňte nádrž hlavného valca čerstvou brzdovou kvapalinou DOT 3.
Nepoužívajte znovu kvapalinu, ktorá už bola odčerpaná zo systému, ako aj kvapalinu, ktorá bola dlhší čas skladovaná vo voľne uzavretej nádobe.
3. Zdvihnite vozidlo a umiestnite ho na podpery, aby ste mali prístup k pomocnému valcu spojky namontovanému na prednej strane zostavy prevodovky.
4. Odstráňte prachotesný uzáver a natiahnite na čerpací ventil výkonného valca koniec vhodnej plastovej hadice podľa veľkosti. Spustite druhý koniec hadice do priehľadnej nádoby čiastočne naplnenej brzdovou kvapalinou. Uistite sa, že koniec hadice je úplne ponorený v kvapaline.
5. Požiadajte asistenta, aby vytlačil spojkový pedál a zafixoval ho v spodnej polohe. Mierne otvorte odvzdušňovací ventil a vypustite kvapalinu z valca do odtokovej nádoby. Keď sa zastaví výtok kvapaliny zmiešanej so vzduchovými bublinami, ventil opäť pevne utiahnite a nechajte asistenta uvoľniť pedál.
6. Pokračujte v čerpaní rovnakým spôsobom, kým kvapalina opúšťajúca valec nebude úplne bez vzduchových bublín. Neustále pozorne sledujte hladinu kvapaliny v nádrži hlavného valca, vyhýbajte sa jej nadmernému poklesu, nebezpečnému vniknutiu vzduchu do traktu a zrušte všetko vynaložené úsilie.
7. Po dokončení plnenia odpojte hadicu a nasaďte protiprachový uzáver. V prípade potreby doplňte do nádržky viac hydraulickej kvapaliny. Skontrolujte správnu funkciu spojky.