1. A hidraulikus tengelykapcsoló-kioldó légtelenítését minden alkalommal el kell végezni, amikor az alkatrészeket eltávolítják, vagy amikor a főfékhenger tartályában a folyadékszint annyira leesik, hogy levegő juthasson a szerelvénybe. A szivattyúzás elve ugyanaz, mint a fékútból levegő eltávolításakor.
2. Töltse fel a főfékhenger tartályát friss DOT 3 fékfolyadékkal.
Ne használjon újra olyan folyadékot, amelyet már kiszivattyúztak a rendszerből, valamint olyan folyadékot, amelyet hosszú ideig lazán zárt tartályban tároltak.
3. Emelje fel a járművet, és helyezze az emelőállványokra, hogy hozzáférjen a tengelykapcsoló munkahengeréhez, amely a sebességváltó elülső oldalára van szerelve.
4. Távolítsa el a porvédő sapkát, és húzza rá egy megfelelő műanyag tömlő végét a végrehajtó henger pumpáló szelepére. Engedje le a tömlő másik végét egy átlátszó edénybe, amely részben tele van fékfolyadékkal. Győződjön meg arról, hogy a tömlő vége teljesen belemerül a folyadékba.
5. Kérje meg az asszisztenst, hogy nyomjon ki egy tengelykapcsoló-pedált, és rögzítse az alsó helyzetben. Kissé nyissa ki a légtelenítő szelepet, és engedje ki a folyadékot a hengerből a leeresztő tartályba. Amikor a légbuborékokkal kevert folyadék kiáramlása leáll, húzza meg ismét szorosan a szelepet, és hagyja, hogy az asszisztens elengedje a pedált.
6. Folytassa a szivattyúzást ugyanúgy, amíg a hengert elhagyó folyadék teljesen mentes a légbuborékoktól. Folyamatosan figyelje a folyadékszintet a főfékhenger tartályában, elkerülve annak túlzott süllyedését, veszélyes levegő bejutását a traktusba, és semmissé téve minden erőfeszítést.
7. A feltöltés befejeztével válassza le a tömlőt, és helyezze vissza a porvédő sapkát. Ha szükséges, töltsön több hidraulikafolyadékot a tartályba. Ellenőrizze a tengelykapcsoló megfelelő működését.