Sadržaj: Uklanjanje ⤓ Montaža ⤓
Dizajn pogonske osovine za modele s pogonom na sve kotače
1 - Samosigurnosna matica; 2 - Gumeni jastuk; 3 - Odstojna čahura; 4 - Kardansko vratilo; N - Zamijeni
Uklanjanje
1. Odvojite negativni kabel od akumulatora.
Ako je stereo sustav vašeg automobila opremljen sigurnosnim kodom, provjerite imate li ispravnu kombinaciju za aktiviranje audio sustava prije odspajanja akumulatora!
2. Podignite vozilo dizalicom i postavite ga na postolje dizalice.
3. Radilica se sastoji od tri dijela: prednjeg, stražnjeg i središnjeg. Otpustite matice koje pričvršćuju središnji potporni ležaj i pažljivo uklonite gumene jastučiće postavljene ispod njih.
Bilješka. Osim gumenih jastučića, pričvrsni elementi ležaja također koriste brojne odstojne čahure, čiji broj i dimenzije mogu varirati - pokušajte zapamtiti položaj ugradnje svakog elementa pričvrsnog elementa.
4. Označite položaj montažne prirubnice stezaljke pogonskog vratila na spojnoj prirubnici diferencijala stražnje osovine. Uklonite pričvrsne vijke i odvojite osovinu od diferencijala, pazeći da ne oštetite zaštitni poklopac.
Bilješka. Kako biste zaštitili poklopac od oštećenja, u njega možete ugurati krpe ili zgužvani papir.
5. Prilikom uklanjanja pogonske osovine iz kućišta prijenosnog kućišta, pazite da brtva ostane netaknuta.
6. Kako biste spriječili istjecanje ulja iz prijenosnog kućišta, nemojte spuštati stražnji dio vozila na tlo. Ima smisla začepiti rupu u kućištu radilice kako biste spriječili ulazak prljavštine u kutiju.
Montaža
1. Postavite pogonsko vratilo u normalan položaj i umetnite ga u kućište prijenosnog kućišta (nastojte ne oštetiti brtvu).
2. Nakon što se uvjerite da su oznake za poravnanje napravljene tijekom rastavljanja ispravno poravnate, spojite osovinu na prirubnicu stražnjeg diferencijala. Uvrnite pričvrsne vijke i zategnite ih potrebnom silom (30÷35 Nm).
3. Ugradite središnji potporni ležaj (pogledajte odjeljak Uklanjanje i ugradnja sklopa središnjeg ležaja propelerskog vratila), - pobrinite se da su svi pričvrsni elementi sklopa pravilno postavljeni. Pričvrstite pričvrsne matice i zategnite ih potrebnom silom (30÷35 Nm).
4. Provjerite razine tekućine u kućištu prijenosa i stražnjem diferencijalu.